Huawei Hongmeng 4 viene rilasciato, il soffitto del sistema di cabina di pilotaggio si è evoluto e l’M9 sarà il primo a portarlo

Con il supporto di funzionalità distribuite, servizi atomici e altre tecnologie, HarmonyOS ha già realizzato l’interazione collaborativa di telefoni cellulari, tablet, computer e altri dispositivi e ha creato un nuovissimo ecosistema intelligente. Questo sistema si estende anche all’auto.

Il pozzetto Hongmeng è il miglior sistema di intrattenimento per pozzetto oggi sul mercato.

Per questa conclusione, gli utenti che hanno sperimentato la macchina per auto sui modelli della serie AITO Wenjie non dovrebbero avere obiezioni. Alla Huawei Developer Conference tenutasi questo pomeriggio, con l’aggiornamento e l’iterazione delle funzionalità di HarmonyOS, anche il cockpit di Hongmeng si è evoluto da un’esperienza per una sola persona e un solo dispositivo a un’esperienza collaborativa per una sola persona e più dispositivi.

Da soli meglio insieme

Durante il periodo Hongmeng 3, Huawei ha assunto un ruolo guida nell’infrangere le barriere tra telefoni cellulari e auto, portando le funzioni super desktop nelle auto. Come il super desktop dello schermo intelligente, le applicazioni sul telefono cellulare dell’utente verranno automaticamente sincronizzate con la macchina dell’auto, il che arricchisce notevolmente l’ecologia delle applicazioni sulla macchina dell’auto. Ciò che è ancora più encomiabile è che ogni APP nell’ampio schermo di controllo centrale è stata ragionevolmente adattata per garantire l’esperienza dell’utente.

Non solo i telefoni cellulari, ma la fluida funzione “collaborazione a doppio schermo del PC” su Hongmeng 3 ha aggiunto con successo un SUV medio e grande al flusso di lavoro dell’utente, e anche la tastiera e il mouse del notebook possono scorrere tra i due schermi.

Con l’aggiunta di Hongmeng 4, anche il cockpit Hongmeng ha introdotto un aggiornamento completo, realizzando l’esperienza collaborativa di più persone e più dispositivi.

Prendiamo ad esempio il super desktop menzionato sopra: con la benedizione di Hongmeng 4, gli utenti possono utilizzare la maniglia per giocare ai giochi mobili nella cabina di pilotaggio e persino controllare il drone attraverso lo schermo di controllo centrale, condividendo un’esperienza più ampia con le loro famiglie nel auto. Questa sinergia tra più dispositivi ha portato l’esperienza del cockpit a un nuovo livello.

D’altra parte, l’applicazione principale nel super desktop ora ha anche aggiunto il supporto per il controllo vocale, rendendolo più comodo e sicuro da usare.

Anche connesso al telefono cellulare e al computer, il tablet non può essere lasciato cadere naturalmente.

La tecnologia soft bus distribuita HarmonyOS consente a HUAWEI MatePad Pro di realizzare l’interconnessione tra l’auto e la macchina.Allo stesso tempo, con la bassissima latenza della funzione di condivisione multi-schermo, l’abitacolo di Hongmeng può realizzare un collegamento fluido tra più persone e più dispositivi.

Specifico per lo scenario di utilizzo, il conducente in prima fila deve solo trascinare il flusso video sullo schermo di controllo centrale nella fila posteriore per la riproduzione per realizzare la visualizzazione simultanea delle file anteriore e posteriore.

Il conducente può anche utilizzare lo schermo di controllo centrale per aiutare i bambini o gli anziani nella fila posteriore a utilizzare l’interfaccia dello schermo posteriore o bloccare lo schermo del tablet posteriore per limitare il tempo di utilizzo dei bambini.

In termini di audio, Hongmeng 4 ha realizzato zone multi-sound multi-schermo, supporta il posizionamento della sorgente sonora a sei zone sonore e impedisce veramente agli occupanti di interferire tra loro. Inoltre, Hongmeng 4 realizza anche il monitoraggio della posizione del bulbo oculare e il riconoscimento dello stato dell’occhio in cabina, rendendo l’operazione più conveniente.

Huawei ha affermato che il primo modello dotato di Hongmeng 4 sarà il SUV di punta Panorama Smart AITO Wenjie M9, che sarà lanciato nel quarto trimestre di quest’anno, entro il quale il “soffitto del veicolo” sarà innalzato a una nuova altezza.

Grande modello benedizione, verso l’intelligenza della percezione

Questo è il miglior SUV che puoi acquistare entro 10 milioni.

Agli occhi di Yu Chengdong, il Wenjie M9 “è destinato a diventare l’opera principale della serie Wenjie”.Il motivo più importante è che è dotato della soluzione tecnologica full-stack per auto intelligente più completa di Huawei.

Tra questi, il più compatibile con il percorso “multi-persona e multi-dispositivo” di Hongmeng 4 è la funzione “funzione multi-schermo a scena intera” di Wenjie M9, che può trasportare fino a 10 schermi con diverse dimensioni e funzioni.

A giudicare dai poster rilasciati in precedenza da Huawei, il quadro strumenti del Wenjie M9 è ricoperto da un intero pezzo di vetro: a prima vista, si pensa che sia uno schermo di grandi dimensioni, è la posizione principale per l’intrattenimento in auto E lavoro.

Se stai cercando un’area di visualizzazione, il display head-up di Qjie M9 dovrebbe essere molto adatto a te.

L’AR-HUD montato su M9 avrà la più alta risoluzione 2K del settore e può presentare un’area di visualizzazione di grande formato da 75 pollici, che copre le informazioni di navigazione di sicurezza AR a più corsie. Non solo, questo AR-HUD realizzerà anche il primo AR-HUD del settore che integra profondamente scene reali e guida intelligente, portando una nuova esperienza di co-guida tra persone e veicoli.

L’interazione tra virtuale e realtà nell’enorme area di visualizzazione rende l’AR-HUD di Wenjie M9 una delle due funzioni più potenziali di Wenjie M9, e l’altra è il cristallo di saggezza AI situato al centro della console centrale.

Il mese scorso, Huawei ha lanciato il Pangu Large Model 3.0, che supporta domande e risposte sulla conoscenza, generazione di copie, generazione di codici, ecc. del modello di grandi dimensioni della PNL. Oggi Huawei ha annunciato che Hongmeng 4 utilizzerà tecnologie come AI large model e HarmonyOS API per trasformare Xiaoyi in un assistente personalizzato che ti capisce meglio.

Infatti, prima dell’inizio della conferenza stampa, Yu Chengdong ha dimostrato la capacità di Xiaoyi di generare copywriting con la benedizione di modelli di grandi dimensioni AI tramite Weibo. Anche il processo di generazione del copywriting è molto semplice, fintanto che apri la bocca per svegliare Xiaoyi e dire le tue esigenze, Xiaoyi può iniziare a eseguirlo immediatamente.

Grazie alla tecnologia del modello su larga scala, oggi Xiaoyi ha una maggiore capacità di riconoscimento semantico e può comprendere e comprendere meglio le espressioni colloquiali degli utenti.In passato, questo era un grosso problema per gli ingegneri.

Prendiamo, ad esempio, una direttiva comune: lasciare una fessura per la finestra.

Questa frase è venuta dalla dimostrazione esterna di Yu Chengdong, e anche Xiaoyi, che ha ricevuto l’istruzione, ha completato con successo questo compito. Ma in realtà, all’inizio Xiaoyi non ha supportato la vaga istruzione di “lasciare le cuciture della finestra”: le finestre possono essere solo completamente chiuse, completamente aperte o avere una percentuale chiara. Che cosa? Lascia una cucitura? Quanto è rimasta la cucitura?

Al fine di migliorare la capacità di riconoscimento semantico di Xiaoyi, Huawei ha istituito uno speciale team di miglioramento dell’esperienza per la voce all’interno del veicolo, a cui hanno partecipato persone provenienti da Smart Car, Car BU e Cyrus, consumando molta manodopera e risorse materiali.

Ma ora, grazie all’aggiunta del modello AI, l’auto Xiaoyi ha più possibilità.

Il personale rilevante della Xiaoyi all’interno del veicolo di Huawei una volta disse a Dong Chehui che l’intelligenza della cabina di pilotaggio dovrebbe essere divisa in due livelli:

Il cockpit intelligente principale offre agli utenti solo un sistema operativo più intelligente, fornendo funzioni più ricche e potenti, che è un’intelligenza molto superficiale.

Su questa base, uno strato più in alto, arriviamo all’intelligenza artificiale. Questa è una sorta di intelligenza dei dati, una sorta di intelligenza della percezione e il valore dell’IA si rifletterà anche nel continuo aggiornamento della cabina di pilotaggio Hongmeng.

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