L’auto-turistica NV di Li Xiangran, non è l’ideale

Nel 2000, il 26enne Li Bin ha appena fondato Yiche.com come presidente, il 23enne He Xiaopeng si è appena laureato alla South China University of Technology e ha lavorato in AsiaInfo per un anno, il 19enne Li Xiang ha iniziato a opera Bubble.com, e il 30enne Li Yinan è entrato in un’altra fase della sua vita, ha rassegnato le dimissioni dalla carica di vicepresidente di Huawei per avviare un’impresa.Si dice che fosse considerato uno dei successori di Ren Zhengfei quando ha era a Huawei.

Più di 20 anni dopo, Wei Xiaoli, i primi tre fondatori, ha attraversato la fase 0-1 per diventare il primo scaglione della nuova forza automobilistica nazionale ed è entrato nel Nasdaq e nella borsa di Hong Kong. è andato tutto liscio, ma nel 2018 ha fondato Niu Chuangxin Energy per ricominciare la propria attività, e in seguito ha cambiato il suo nome in Mars Stone Technology Co., Ltd. e ha collaborato con Dacheng Motors.Nell’ottobre 2022, il primo modello, Ziyoujia NV, sarà rilasciato.

La versione esclusivamente elettrica con durata della batteria standard e la versione a lunga durata della batteria di Ziyoujia NV hanno un prezzo rispettivamente di 278.800 yuan e 318.800 yuan, fornendo rispettivamente 440 km e 560 km di durata della batteria CLTC, mentre la versione con autonomia estesa ha un prezzo di 288.800 yuan. Tuttavia, il giorno della quotazione di Ziyoujia NV, Li Xiang, CEO di Ideal Motors, ha commentato sul Weibo del noto auto-media digitale @Spring Roll: “Questo è di gran lunga inferiore alla L6, perché dovrebbe essere confrontato con l’L7”.

Sono d’accordo con l’affermazione di Li Xiang. Dal punto di vista di un SUV per famiglie, lo Ziyoujia NV non è buono come L6 e L7. Tuttavia, dopo aver letto le precedenti interviste ai media di Li Yinan, ho scoperto che di fronte ad alcune conversazioni interessanti, sembra che non avesse intenzione di concentrarsi sui suoi ideali.Per l’oggetto target, il suo posizionamento non è un’auto di papà.

Nel dicembre 2021, ha rivelato in un’intervista di gruppo ai media che “dal nostro punto di vista, siamo stati molto chiari sin dal primo giorno che abbiamo progettato questa vettura secondo un tram “, e gli è stato chiesto del posizionamento del modello. Con il gruppo target, ha detto:

“Penso che la caratteristica principale dell’industria automobilistica sia che non mancano i modelli di confronto. Puoi realizzare molti prodotti sul mercato. ” “Non voglio definire la nostra popolazione, non voglio definire la nostra fascia d’età, e non abbiamo nemmeno questa idea. , non vogliamo confrontarci con nessuno”.

Pertanto, dal punto di vista del posizionamento del modello e dei ritratti degli utenti, Ziyoujia è molto diverso dall’ideale. Il primo ha chiaramente prestato attenzione alla piattaforma elettrica pura all’inizio. Sebbene il nome abbia “casa”, non enfatizza la “casa mobile ” concetto di prodotto come Ideal Car. Utenti Anche il ritratto non si limita all’auto di famiglia del padre.

L’argomento EQ alto è rivolto al pubblico in generale e l’argomento EQ basso non è posizionato chiaramente. Quindi la domanda è: il posizionamento del prodotto di Ziyoujia NV è davvero insolito? Ho trovato la risposta nel profilo del marchio “controllo libero, facilità con facilità”, che enfatizza “l’autoturismo”, e il concetto di design di Ziyoujia NV è l’esplorazione urbana, il che significa che il suo design originale è quello di farti viaggiare in città È comodo da guidare e di tanto in tanto puoi uscire in una macchina selvaggia.

L’esperienza statica di Dong Chehui questa volta è il modello a raggio esteso, e questo modello ha solo una configurazione di 288.800 yuan, lo analizzerò con la mia curiosità per il fondatore Li Yinan e il posizionamento dell’esplorazione urbana.

Cominciamo con la conclusione: questa vettura ha dei design accurati che sorprendono, la configurazione è più pratica e il grado di intelligenza è debole, la sfida più grande viene dalla fiducia del marchio e dai canali post-vendita.

Può dire generosamente la profondità del guado

Il design generale della Ziyoujia NV sembra più rigido. La parte anteriore adotta una luce di marcia diurna a forma di anello, altamente riconoscibile durante la guida in città e in campagna. Disponibile in verde, rosso, grigio, bianco, nero e argento 5 Una varietà di colori, ma penso che l’aspetto sia un po’ come un cane di Harvard.

La sua dimensione della carrozzeria è di 4915x1962x1755mm, il passo è di 2910mm, il peso della versione estesa e della versione puramente elettrica sono rispettivamente di 2210kg e 2220kg, e si posiziona come SUV di medie e grandi dimensioni. Il corpo adotta un design del tetto galleggiante e il montante C è integrato con un indicatore di energia, che può visualizzare dinamicamente la potenza durante la carica e la scarica.

Secondo i dati ufficiali, l’altezza minima da terra dell’NV è di 200 mm, con un angolo di attacco di 20° e un angolo di uscita di 25°, e una profondità di guado di 470 mm , anche se rispetto a un vero fuoristrada hardcore, questo non è qualcosa da essere orgoglioso di. , ma già meglio della maggior parte dei SUV da città. Al contrario, le recenti nuove auto di Wei Xiaoli sostanzialmente non indicano la profondità di guado del modello nella scheda parametri ufficiale.

La forma della coda è più particolare, integrando lo spoiler superiore e l’ala laterale del vento, mentre il tergicristallo è incorporato nell’alettone posteriore.

Si può vedere che lo Ziyoujia NV è un SUV urbano che ti incoraggia a guidare occasionalmente nella natura selvaggia. Nelle scene all’aperto, ha un vantaggio rispetto ad altri SUV urbani. Il recente programma dell’insegnante Yuan “Per loro, ho fatto di tutto “ , I suoi scenari di utilizzo sono descritti chiaramente.

Funzione generale dell’auto, supporto Carplay

Rispetto alla pratica di rimuovere i pulsanti fisici e nascondere l’uscita dell’aria condizionata della maggior parte dei nuovi modelli di alimentazione, l’interno della Ziyoujia NV è relativamente retrò, mantenendo il pensiero progettuale di alcune case automobilistiche tradizionali. A Dong Chejun piace personalmente la presa nascosta dell’aria condizionata, ma alcuni amici intorno a lui riconoscono anche il design tradizionale e pensano che sia il più conveniente regolarlo da soli.

Gli interni hanno tre colori grigio, giallo e nero.I sedili sono dotati di serie di pelle Nappa, la fila anteriore è dotata di funzione massaggio di serie, la fila anteriore e posteriore sono dotate di funzione di riscaldamento/ventilazione di serie e lo sterzo funzione di riscaldamento delle ruote Regolare al livello massimo. La sensazione generale del sedile è morbida, ma l’avvolgimento non è forte.

Ciò che è raro è che ci sono due mini display sanitari sulle uscite del condizionatore d’aria su entrambe le estremità della prima fila, che possono visualizzare informazioni come temperatura/volume d’aria/PM2,5 , che è una funzione molto pratica quando si fa campeggio e si riposa la macchina. Inoltre, i finestrini anteriori e posteriori di Ziyoujia NV sono realizzati in vetro stratificato a doppio strato.

Ziyoujia NV supporta dispositivi indossabili intelligenti e telefoni cellulari per sbloccare il veicolo senza provare sensazioni ed è dotato di doppia ricarica rapida wireless da 15 W. In termini di smart cockpit, la nuova vettura ha un quadro strumenti full LCD da 12,3 pollici + schermo centrale da 15,6 pollici, ma non è dotata di un HUD . L’affermazione ufficiale che il sistema supporta “l’interazione plug-and-play Smart Stacks “. In parole povere, NIUTRON OS e CarPlay possono essere visualizzati sullo stesso schermo . Non interferiscono tra loro. Ad esempio, come puoi vedere dall’immagine, la parte superiore dello schermo dell’auto è CarPlay e la funzione del veicolo può essere continuato a essere impostato di seguito.

AAD, assistente vocale, musica, chiamate e molte altre funzioni possono essere realizzate attraverso le due ghiere di regolazione del volante.Non c’è bisogno di fare troppo affidamento sullo schermo dell’auto e lo schermo dell’auto ha 6 motori lineari integrati. Feedback più chiaro.

Tuttavia, in termini di funzione vocale, l’esperienza di NIUTRON Xiaoyou è abbastanza diversa da quella di Xiaopeng Xiaop e Wenjie Xiaoyi, preferirei scegliere Siri di Carplay.

Nessun lidar, illuminazione standard per cambiare corsia

Autohome NV viene fornito di serie con crociera adattiva a piena velocità, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di uscita dalla corsia, cambio di corsia al volante, assistenza al parcheggio automatica , avviso di retromarcia e altre funzioni. sensori.

I funzionari affermano che l’intero sistema supporta aggiornamenti hardware a pagamento a SuperDrive AAD. Dopo l’aggiornamento, supporta le funzioni NOA ad alta velocità e su strada urbana. Questo aggiornamento utilizzerà 2 chip Horizon Journey 5 , con una potenza di calcolo di 256 TOPS e 12 di – telecamere a definizione, tra cui 2 telecamere HD frontali da 8 megapixel, 4 telecamere surround, 4 telecamere laterali, 1 telecamera posteriore, 1 telecamera di percezione del conducente e radar a onde da 5 millimetri.

Il 20 maggio 2022, il media “Late Time AUTO” ha intervistato Li Yinan . Quando gli è stata posta la domanda imbarazzante sul perché non usare il lidar, è stato molto franco e ha rivelato:

Ora, la guida assistita intelligente senza lidar è una scelta più adatta per noi. Potremmo essere soggetti a determinate restrizioni in alcuni scenari. Anche queste restrizioni non sono necessariamente negative. Perché non vogliamo dire quanto sia forte questa capacità da un lato, e dall’altro, in termini di leggi e regolamenti, il conducente dovrebbe assumersi tutte le responsabilità.

Per quanto riguarda le sue opinioni sul percorso dell’algoritmo visivo puro di Tesla, ha mostrato ancora una volta il lato semplice e onesto di un uomo di scienza e tecnologia, dicendo: “Non voglio commentare e non sono un esperto tecnico. Gli algoritmi non dovrebbero affidati a mappe e lidar ad alta definizione. In una specie di Sulla scena, ha un valore e non lo neghiamo.

La domanda è: qual è il prezzo dell’aggiornamento di SuperDrive AAD da Youjia NV? I funzionari non hanno ancora rivelato.

Autonomia elettrica pura di 150 km, bevi solo 92 benzina

Questa volta, Dong Chehui è solo per sperimentare la parte statica della Ziyoujia NV, e non ho avuto la possibilità di guidarla su strada, ma voglio comunque parlare brevemente della configurazione del livello di guida.

Autohome NV offre opzioni puramente elettriche ed autonomia estesa. Viene fornito di serie con un sistema di trazione integrale a doppio motore. Entrambe le versioni hanno un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 5,9 secondi. Le sospensioni indipendenti anteriori McPherson + il tipo multi-link posteriore sono La combinazione di sospensioni indipendenti ha un forcellone anteriore inferiore in lega di alluminio forgiato, ma non supporta la funzione di regolazione dello smorzamento.

Il modello a gamma estesa è dotato di un range extender a quattro cilindri da 1,5T, con un rendimento termico del 41,07%.Con il supporto di doppi motori, il sistema di alimentazione ha una potenza di picco di 270kW e una coppia di picco di 526N·m. fornisce un’autonomia completa di 939 km per WLTC e 1257 km per CLTC.È dotato di una batteria al litio ternaria da 31 kWh, autonomia elettrica pura CLTC di 150 km, consumo di carburante di 6,8 l e compatibile con la benzina n. 92. Al contrario, i modelli con autonomia estesa e ideali supportano solo benzina 95 o superiore, ma la versione con autonomia estesa dello Ziyoujia NV ha pochi vantaggi nella durata della batteria elettrica pura.

Tra i modelli puramente elettrici, la versione a batteria standard CLTC ha una durata della batteria di 440 km, e la versione a lunga durata della batteria CLTC ha una durata della batteria di 560 Km . È equipaggiato con una batteria al litio ferro fosfato da 65 kWh e una batteria al litio ternaria da 86 kWh, rispettivamente, con il supporto di due motori, la potenza di picco del sistema di alimentazione è di 280 kW, la coppia di picco è di 452 Nm e il sistema di climatizzazione a pompa di calore standard riduce l’attenuazione della durata della batteria in inverno.

La sfida più grande è la fiducia del marchio e i canali

Per la maggior parte delle persone, sebbene Ziyoujia abbia la reputazione di guidare la squadra con Li Yinan, è ancora un marchio automobilistico leggermente sconosciuto e l’acquisto di un’auto richiede un’attenta considerazione da parte di molte persone e convincere le loro famiglie a prendere decisioni insieme. Come costruire la fiducia del marchio con i consumatori di massa è un problema che Ziyoujia deve risolvere.

D’altra parte, dopo che i consumatori hanno riconosciuto il prodotto NV stesso, anche la manutenzione dell’auto è una considerazione chiave. Questa è una sfida che molti nuovi marchi di energia come Avita e Jihu stanno affrontando. È necessario espandere i canali e controllare i costi. , bilanciare tra le esigenze dei consumatori.

Secondo le informazioni ufficiali, Ziyoujia creerà una rete di assistenza post-vendita attraverso tre metodi: centro di assistenza completo, centro di assistenza autorizzato e rete di assistenza remota. Dal terzo trimestre del 2022, Ziyoujia Auto creerà gradualmente 100 punti vendita in tutto il paese. Una volta che il piano di servizio è in atto, dipende dall’effetto dell’implementazione.

Infine, se, come ha detto il funzionario, il posizionamento di prodotto di Ziyoujia NV è un SUV da esplorazione urbana, allora penso che il programma esteso sia il modello principale di questa vettura che ogni tanto esce in libertà, e la sua versione puramente elettrica a lunga durata della batteria Sono solo 560km, quindi non è molto lungo per avere uno sconto sull’alta velocità Qui mi viene in mente un argomento caldo su Weibo di qualche tempo fa.

Indipendentemente dal fatto che tu consideri il semovente NV nel test, se guidi spesso per lunghe distanze e non sei disposto a fare piani di ricarica, se scegli tra elettricità pura e programmi estesi, dovresti acquistare programmi estesi.

#Benvenuto a prestare attenzione all’account WeChat ufficiale di Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), contenuti più eccitanti ti verranno forniti il ​​prima possibile.

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