La Kia EV9 è in arrivo, ma dovresti aspettare per comprarne una. Ecco perché
È in arrivo un nuovo grande SUV elettrico: si chiamerà Kia EV9 . L'attesissimo modello di punta di Kia sarà grande e spazioso, offrirà una solida autonomia elettrica e avrà un prezzo inferiore rispetto a gran parte della concorrenza. Sì, è una cosa grossa.
Ma mentre pensiamo che potrebbe essere uno dei veicoli elettrici più interessanti ad arrivare sulle coste degli Stati Uniti, i potenziali acquirenti potrebbero voler aspettare ancora un po’, se possono. Certo, l'EV9 sarà probabilmente la scelta migliore per la maggior parte delle persone che desiderano un SUV di grandi dimensioni nella sua fascia di prezzo, ma tra un anno o giù di lì diventerà ancora più convincente. Ecco perché.
Segui i soldi
L'EV9 è destinato a diventare uno dei SUV elettrici più economici in circolazione, se si ignorano impostori come Mustang Mach-E ed EV6 , che sono commercializzati come SUV, ma in realtà sono più crossover. Il prezzo base dell'EV9 è stato annunciato essere di $ 54.900. Se si considera il fatto che ogni altro grande SUV elettrico a tre file ( come il Rivian R1S ) parte da più di $ 80.000, l’EV9 sembra improvvisamente… economico.
Ma presto diventerà ancora più economico.
La prima generazione di Kia EV9 sarà costruita in Corea del Sud e importata negli Stati Uniti, il che significa che non potrà beneficiare del credito d’imposta federale per veicoli elettrici fino a 7.500 dollari. Kia, tuttavia, ha affermato che inizierà a costruire l’auto nel suo nuovo stabilimento di assemblaggio in Georgia a partire dal 2024.
Per essere chiari, non c'è alcuna garanzia che possa beneficiare del credito d'imposta quando entrerà in produzione negli Stati Uniti. Kia dovrà assicurarsi che la produzione soddisfi una serie di requisiti. E sebbene il modello base dell'EV9 sia probabilmente idoneo, dovrai valutare attentamente le opzioni. I SUV superiori a $ 80.000 non si qualificano per il credito e siamo abbastanza certi che sarai in grado di configurare un EV9 oltre tale importo. Il prezzo completo per tutti i modelli dell'EV9 negli Stati Uniti deve ancora essere rivelato.
Oltre al credito d'imposta, quando l'auto inizierà la produzione in Georgia, è del tutto possibile che inizierà anche a un prezzo inferiore, considerando il fatto che Kia non dovrà importarla negli Stati Uniti. puramente speculazione, e l’altro lato di questa argomentazione è che Kia potrebbe voler mantenere i prezzi più alti per recuperare in primo luogo il costo di costruzione dell’impianto.
Per sicurezza, diciamo che rimane lo stesso prezzo di partenza, ma ha diritto al credito d'imposta. Dopo aver presentato la dichiarazione dei redditi e ottenuto effettivamente il credito, il totale sarà di $ 47.400. È molto conveniente per un'auto come questa.
La comodità è re
C'è un'altra ragione per cui potresti voler trattenerti un po'. La Kia EV9 di prima generazione negli Stati Uniti sarà dotata di una porta di ricarica CCS. Questo è il connettore di ricarica che si trova attualmente nelle stazioni di ricarica come Electrify America . Ma il mondo della ricarica negli Stati Uniti sta cambiando – e velocemente. Tesla ha aperto il suo connettore di ricarica NACS e Hyundai (la società madre di Kia) ha recentemente annunciato che inizierà a spedire auto con il connettore nel quarto trimestre del 2024. La cronologia di Kia potrebbe non corrispondere esattamente, ma sicuramente sarà molto indietro. Molte reti di ricarica hanno anche annunciato che inizieranno la (molto) lunga transizione dal CCS al NACS.
Ciò significa che se acquisti un EV9 adesso, lentamente ma inesorabilmente, sarà più difficile trovare un connettore di ricarica per la tua auto.
Per essere chiari, non sarà poi così difficile. Tutto quello che dovrai fare è tenere un adattatore da CCS a NACS nella tua auto per poter ricaricare presso le stazioni NACS. Attualmente, Tesla ha aperto solo una manciata di stazioni alle auto non Tesla, e le auto Hyundai e Kia non sembrano essere in grado di connettersi alle nuove stazioni V3 di Tesla. Si prevede che altre stazioni diventeranno disponibili tra maggio e giugno 2024.
Ma se tra qualche anno non volete più dover utilizzare un adattatore alle stazioni di ricarica (un problema certamente piccolo), forse vale la pena aspettare fino alla fine del 2024.
La concorrenza sta arrivando
E se la Kia EV9 non fosse l'unico SUV elettrico di grande formato a prezzi accessibili sul mercato? A questa domanda probabilmente verrà data risposta molto presto.
Il fatto è che le grandi auto la fanno da padrone in Nord America e i produttori stanno facendo a gara per lanciarne di proprie. Ciò darà nuova vita alla concorrenza dei SUV elettrici.
La stessa Hyundai lancerà presto un modello, chiamato Ioniq 7. Probabilmente ci vorrà un po' più di tempo per la spedizione negli Stati Uniti, considerando il fatto che finora è stato annunciato solo un concept. Oltre a ciò, tuttavia, ci aspettiamo un SUV Rivian più economico, più opzioni elettriche da Ford e così via. Potresti dover aspettare qualche anno, ma presto avrai molte più opzioni di SUV elettrici.
Quindi chi dovrebbe comprare adesso?
Niente di tutto ciò significa necessariamente che acquistare ora sia una pessima idea. Dopotutto, quando la Kia EV9 verrà lanciata negli Stati Uniti, sarà una delle poche opzioni disponibili. Se hai bisogno di una nuova auto di grandi dimensioni, desideri qualcosa di completamente elettrico, puoi permetterti di spendere soldi e non preoccuparti del fatto che potresti dover utilizzare un adattatore nelle stazioni di ricarica tra qualche anno, allora la Kia EV9 è ancora vale la pena acquistarlo. Ciò è particolarmente vero se davvero non vedi l'ora di acquistare. Se hai bisogno di una macchina, hai bisogno di una macchina.
Ma, se puoi aspettare, e uno qualsiasi dei problemi qui delineati è un problema per te, vale assolutamente la pena aspettare un po'. La Kia EV9 del 2025 sarà probabilmente ancora più avvincente del modello del 2024.
