Il SUV esclusivamente elettrico di Porsche sarà posizionato sopra la Cayenne / BYD annuncia un sound design attivo / CEO di Volkswagen China: non perseguire l’estensione del programma

Lettura guidata

  • Chevrolet svela le immagini ufficiali di Trailblazer EV
  • Porsche lancerà un nuovo SUV puramente elettrico, posizionato più in alto rispetto alla Cayenne
  • In dieci anni, Tesla ha consegnato quasi 3 milioni di veicoli
  • Ford F-150 Raptor R rilasciato ufficialmente
  • Tesla guadagna slancio in Australia, che dovrebbe raddoppiare entro la fine dell’anno
  • BYD rivela gli ultimi risultati del team NVH
  • L’unità batteria della Volkswagen si prepara per l’offerta pubblica
  • Ministero dell’Industria e dell’Information Technology: si intensifica la ricerca sul tema dell’esenzione dall’imposta sugli acquisti
  • Pubblicità creativa di massa: film fantastici
  • CEO di Volkswagen China: l’ibrido con gamma estesa è una tecnologia di transizione e non verrà perseguita

Chevrolet svela le immagini ufficiali di Trailblazer EV

Chevrolet ha recentemente rilasciato l’immagine ufficiale della versione puramente elettrica di Blazer EV e ha rivelato che il modello sarà lanciato nell’estate del 2023, sfidando la Model Y, l’attuale SUV elettrico puro più venduto negli Stati Uniti.

Il Blazer EV sarà prodotto sulla base della piattaforma GM Autocan e si prevede di lanciare quattro modelli: 1LT, 2LT, RS e SS.

Tra questi, il modello di punta SS ha 557 cavalli e 879 Nm di coppia, tempo di accelerazione da 0 a 96 km/h in 4 secondi, supporta la ricarica rapida in CC con una potenza di 190 kW e ha un’autonomia di crociera di 515 chilometri. di altri modelli non sono temporaneamente dati.

Alla fine del mese scorso, l’analista di BofA Securities John Murphy ha dichiarato nel suo rapporto Car Wars che entro il 2025 i tre veicoli potrebbero consentire a GM di vendere più di tutti i rivali, inclusa Tesla, nelle vendite di veicoli elettrici.

In realtà ha una manopola del condizionatore d’aria, così toccante!

Porsche lancerà un nuovo SUV puramente elettrico, posizionato più in alto rispetto alla Cayenne

Porsche ha annunciato i suoi piani per lanciare un SUV elettrico di fascia alta in un evento presso il suo centro di ricerca e sviluppo di Weissach in Germania.

Il CEO di Porsche Oliver Blume ha dichiarato che questo SUV puramente elettrico sarà posizionato sopra la Cayenne: “Il modello sarà prodotto sulla linea di produzione a Lipsia, il che amplierà ulteriormente la nostra posizione nel segmento delle auto di lusso”.

Ha anche affermato che Porsche punta a segmenti con margini più elevati e che il marchio prevede di sviluppare nuove opportunità di vendita nei mercati di fascia alta.

In futuro, Porsche si concentrerà principalmente sull’espansione negli Stati Uniti e nei mercati emergenti. Attualmente, Europa, Nord America e Cina rappresentano all’incirca la stessa proporzione delle vendite totali di Porsche.

La decisione di Porsche di puntare al segmento redditizio non è sorprendente e il segmento del lusso è destinato a vedere una forte crescita nei prossimi anni.

In dieci anni, Tesla ha consegnato quasi 3 milioni di veicoli

CleanTechnica ha pubblicato un rapporto in cui afferma che dal terzo trimestre del 2012 al secondo trimestre del 2022, Tesla ha consegnato un totale di 2.899.877 veicoli e dovrebbe raggiungere i 3 milioni entro la fine di luglio.

Tra questi, la Model Y, lanciata all’inizio del 2020, ha venduto più di 800.000 veicoli, mentre la Model 3, lanciata nel 2017, ha venduto più di 1,5 milioni di veicoli.

Se non altro, la Model Y dovrebbe raggiungere presto la Model 3.

Ford F-150 Raptor R rilasciato ufficialmente

Ford ha ufficialmente rilasciato l’F-150 Raptor R, una versione high-tech dell’F-150. La nuova vettura è equipaggiata con lo stesso motore V8 sovralimentato da 5,2 litri della Mustang Shelby GT500, con una potenza massima di 710 cavalli.

In quest’era di ricerca del risparmio di carburante e della protezione ambientale estrema, non è facile per i produttori lanciare modelli dotati di motori V8 di grossa cilindrata.

Resta inteso che la nuova vettura ha un prezzo di 110.000 dollari (circa 739.000 yuan) nel mercato nordamericano. Allo stato attuale, le politiche di protezione ambientale dei vari paesi stanno diventando sempre più stringenti ed è probabile che il Ford F-150 Raptor R venga venduto solo in Nord America. (vista di guida)

Ford: Protezione ambientale o qualcosa del genere, parliamone.

Tesla guadagna slancio in Australia, che dovrebbe raddoppiare entro la fine dell’anno

Il presidente di Tesla Robyn Denholm ha dichiarato all’Australian Clean Energy Summit del 19 che le vendite di veicoli elettrici di Tesla nella regione stanno crescendo rapidamente su base bassa e dovrebbero raddoppiare entro la fine di quest’anno.

Denholm ha rivelato che attualmente ci sono più di 26.500 Tesla sulle strade australiane, che rappresentano circa l’1% delle vendite globali di Tesla.

Quel numero non sembra molto, vero? Va notato, tuttavia, che i veicoli elettrici sono in ritardo in Australia e attualmente rappresentano solo il 2% delle vendite di auto nuove.

“L’Australia si trova in una posizione davvero unica dal punto di vista energetico perché abbiamo più Powerwall in Australia che Tesla in circolazione”, ha affermato Denholm.

Anche per quanto riguarda la posa di stazioni di ricarica rapida, l’Australia ha fatto progressi molto lenti.

BYD rivela gli ultimi risultati del team NVH

Pochi giorni fa, BYD ha tenuto una riunione di condivisione attiva della qualità del suono di BYD NVH presso la sua sede di Shenzhen e per la prima volta ha divulgato il sound design attivo di NVH al mondo esterno.

Il team BYD NVH ha sviluppato nuovi suoni attivi NVH di stili diversi rispettivamente per la “Serie Dynasty” e la “Serie Ocean”, inclusi suoni funzionali come cambio, sterzo e doppio lampeggio, nonché effetti sonori come avvio, spegnimento , benvenuto e suoni sportivi. .

Anche Dong Chejun ha ascoltato la scena e ha descritto brevemente:

I modelli “Dynasty Series” si basano sul modello pentatonico cinese, incorporando strumenti musicali di diverse dinastie in diversi modelli;

Il suono attivo dei modelli “Ocean Creature Series” è giovane ed elegante, con un piccolo suono delle onde e allo stesso tempo si possono sentire i suoni bionici di animali come delfini e foche;

Il modello “Warship Series” introduce i suoni iconici delle navi come il fischio di partenza e c’è la sensazione delle onde che colpiscono lo scafo.

Automotive NVH copre tre campi principali di rumore, vibrazioni e durezza ed è un indicatore importante per misurare il comfort di guida del veicolo.

BYD ritiene che la silenziosità sia uno degli obiettivi principali perseguiti da NVH, ma una buona NVH non è assoluta tranquillità, ma offre a conducenti e passeggeri un’esperienza uditiva confortevole .

L’unità batteria della Volkswagen si prepara per l’offerta pubblica

Oltre a scorporare la sua unità Porsche, Volkswagen sta pianificando un’offerta aziendale iniziale per la sua unità batteria PowerCo per superare i venti contrari della catena di approvvigionamento, secondo Bloomberg.

Nell’ambito del tentativo dell’Europa di costruire un’industria di batterie locale per minare il predominio dei fornitori di batterie asiatici, Volkswagen ha creato PowerCo per coprire una varietà di lavori di produzione di batterie. Entro il 2030, PowerCo prevede di investire oltre 20 miliardi di euro in cinque stabilimenti.

La scorsa settimana, PowerCo ha aperto la strada alla sua prima fabbrica di batterie. L’impianto produrrà 40 GWh di batterie all’anno, sufficienti a soddisfare il fabbisogno di circa 500.000 veicoli elettrici .

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Ministero dell’Industria e dell’Information Technology: si intensifica la ricerca sul tema dell’esenzione dall’imposta sugli acquisti

Il 19 luglio, Tian Yulong, portavoce e ingegnere capo del Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione, ha affermato che dall’inizio di quest’anno, lo sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia ha ricevuto l’attenzione di tutte le parti e i veicoli a nuova energia del paese hanno raggiunto uno sviluppo stabile e rapido, che è anche un fenomeno globale.

Per quanto riguarda l’estensione della tassa sull’acquisto di nuovi veicoli energetici, Tian Yulong ha affermato che il Consiglio di Stato le attribuisce grande importanza e che i dipartimenti competenti stanno attualmente intensificando la ricerca e pubblicando risultati rilevanti il ​​prima possibile.

Il sussidio è andato, spero che l’esenzione dall’imposta sugli acquisti possa ancora essere mantenuta.

Pubblicità creativa di massa: film fantastici

L’agenzia pubblicitaria britannica adam&eveDDB ha recentemente lanciato una serie di nuove interessanti pubblicità per Volkswagen. Queste pubblicità sono ispirate alle scene classiche dei film di Hollywood, ma i finali sono un po’ sorprendenti…

CEO di Volkswagen China: l’ibrido con gamma estesa è una tecnologia di transizione e non verrà perseguita

Secondo la Financial Associated Press, il 15, il CEO di Volkswagen China Feng Sihan ha ribadito:

Dal punto di vista del valore per il cliente, l’ibrida con estensione di gamma è una tecnologia di transizione che il Gruppo Volkswagen non perseguirà.

Perché ribadirlo? Già nel settembre 2020, Feng Sihan, parlando del percorso tecnico dei veicoli elettrici, affermava: “I veicoli elettrici ad autonomia estesa hanno un certo valore dal punto di vista delle biciclette, ma dal punto di vista dell’intero paese e della terra, è il peggiore soluzione.”

Li Xiang ovviamente ha preso a cuore le osservazioni di Feng Sihan.

Alla fine del 2021, Li Xiang ha scritto su Weibo, “Grazie per l’incoraggiamento e continua a lavorare sodo”, e ha allegato il confronto delle vendite tra i SUV medi e grandi del marchio Volkswagen e Ideal ONE dal 2019 al 2021.

Sebbene ciò non giustifichi l’arretratezza tecnologica del programma Zeng, si può ritenere che Li Xiang abbia riconquistato una città nelle vendite.

Di recente, con il CEO di Wei Pai che ha fatto a pezzi Yu Chengdong, il tema dell’aggiunta di programmi e del mescolamento all’indietro ha attirato l’attenzione di tutti. Per il momento non discuteremo i pro ei contro di questa forma di potenza, ma per ora molti produttori sono pronti a lanciare modelli correlati.

Chissà se prenderai in considerazione il modello a gamma estesa rappresentato dal mondo ideale e quello interrogativo?

 

L’autore è un po’ impegnato, quindi scriverò l’introduzione più avanti.
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