Il fatturato del primo trimestre di Weilai è di quasi 10 miliardi e una nuova auto verrà rilasciata questo mese / Debutto della M5 puramente elettrica / BMW: modelli M senza carburante dopo la M2

Lettura guidata

• Esposte le foto spia della prova su strada Polestar 5
• Dichiarazione ideale ideale nuovo frontale L9
• Cadillac svela il teaser di Celestiq
• Svelata la versione elettrica pura di AITO M5
• Il primo spettacolo di Jidu ROBO-01, dotato di coperchio sollevabile
• La BMW conferma che la nuova M2 sarà il canto del cigno della M Power
• NIO nega la partnership con AMD
• Il valore di mercato di BYD supera quello di Volkswagen, diventando la terza casa automobilistica al mondo
• Faraday Future prevede di costruire auto elettriche in Cina
• Le entrate del primo trimestre di Weilai sono aumentate del 24,2%, avvicinandosi a 10 miliardi di yuan
• Baidu risponde all’incidente d’auto di prova senza conducente
• 95 benzina o entrare nell’era di 10 yuan

Esposte le foto spia della prova su strada Polestar 5

Il media straniero Motor.es ha esposto ieri le foto dei test su strada della Polestar 5. Nonostante il veicolo fosse mimetizzato, l’aspetto della Polestar 5 non è più un segreto da quando è stata pubblicata la mappa dei brevetti della Polestar 5.

Si può vedere dall’immagine del brevetto che l’aspetto della nuova vettura è sostanzialmente lo stesso di quello della concept car. La differenza più grande è che l’auto di serie adotta un metodo di apertura delle portiere convenzionale, piuttosto che il design delle portiere laterali sulla concept car macchina.

Venendo al posteriore, l’unica differenza tra l’auto reale e la concept car è la posizione del telaio della targa.

Il Polestar 5 sarà costruito sulla piattaforma Geely SEA, non sulla precedente SPA2. La nuova vettura uscirà nel 2024 e dovrebbe essere dotata di un sistema di trazione integrale a doppio motore con una potenza massima di oltre 500 cavalli.

Questa è la prima volta che la Polestar 5 viene testata su strade pubbliche e sembra che questo sia ciò che la Polestar dovrebbe fare.

Dichiarazione ideale ideale nuovo frontale L9

Li Li ha precedentemente annunciato che il SUV full-size Li Li L9 sarà rilasciato il 21 giugno. L’ideale, tuttavia, sembra dare gli ultimi ritocchi all’esterno della nuova vettura.

La nuova versione della mappa di dichiarazione dell’ideale L9 è apparsa oggi sul sito web del Ministero dell’Industria e dell’Information Technology.

Ideal ha principalmente regolato la parte anteriore della nuova vettura, spostando le nervature della cornice anteriore sotto le luci ad anello stellari sulla linea, in modo che il baricentro visivo della parte anteriore sia più focalizzato sul gruppo ottico superiore. (cnBeta)

Troviamo difetti insieme?

Cadillac svela il teaser di Celestiq

GM ha rilasciato ieri diverse immagini teaser della nuova berlina di lusso completamente elettrica di Cadillac, la Celestiq, dicendo che “rappresenta il design, la tecnologia e le prestazioni di Cadillac nella sua forma più pura”.

Questa è la prima volta che GM pubblica le immagini di Celestiq, che formerà la linea di prodotti puramente elettrici di lusso di Cadillac insieme al SUV elettrico puro Lyriq.

Come Lyriq, anche Celestiq sarà basato sulla comune piattaforma Ultium Alternator. La differenza è che il Celestiq sarà il primo modello a disporre del sistema avanzato di assistenza alla guida universale Ultra Cruise.

Ovviamente il prezzo sarà in linea con il Lyriq. A proposito, gli amici che amano Cadillac possono prestare attenzione al 1.5T CT4 appena presentato dal Ministero dell’Industria e dell’Information Technology.

Svelata la versione elettrica pura di AITO M5

Yu Chengdong ha rivelato qualche tempo fa al Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Auto Show che la versione elettrica pura AITO M5 arriverà presto. Di sicuro è apparso oggi nel catalogo delle dichiarazioni del Ministero dell’Industria e dell’Information Technology.

La versione puramente elettrica di AITO M5 si chiama M5e. Secondo le informazioni di dichiarazione, la M5e è divisa in due versioni: trazione posteriore e quattro ruote motrici. La prima ha un motore da 200 kW e la seconda è inoltre dotata di un 165W anteriore Il motore, la potenza totale ha raggiunto 365kW.

Si può vedere che la più grande differenza tra l’M5e e l’M5 è che l’M5e elettrico puro ha rimosso la griglia di aspirazione dell’aria di grandi dimensioni originale e ha un maggiore senso di integrazione.

Secondo la precedente dichiarazione di Yu Chengdong, Wenjie M5e sarà rilasciato a settembre e consegnato ad ottobre.

Il primo spettacolo di Jidu ROBO-01, dotato di coperchio sollevabile

La sera dell’8 giugno, il marchio automobilistico di Baidu, Jidu Automobile, ha ufficialmente rilasciato la sua prima concept car ROBO-01 al mondo esterno, ma l’intera conferenza stampa si è tenuta nello spazio metaverso di Baidu, Xiyang, e non c’era una vera esposizione di auto.

Jidu ha sempre sottolineato che la ROBO-01, un modello di concept car di Jidu, è un robot per auto orientato al futuro, che mostra il design futuristico di Jidu.

La caratteristica più accattivante di questa concept car è naturalmente il cofano sollevabile su entrambi i lati del cofano, che copre un campo visivo orizzontale di 180° e può crollare attivamente per proteggere i pedoni, rendendola più capace di affrontare scenari estremi come “fantasma sonde”.

Inoltre, la parte anteriore di ROBO-01 integra anche fari AI interattivi e sistema di interazione vocale AI, in grado di trasmettere informazioni al mondo esterno attraverso il linguaggio della lampada.

In termini di guida intelligente, Jidu afferma che questa vettura ha una soluzione di guida autonoma “vision + lidar”, ereditando l’intera serie di funzionalità e sistemi di sicurezza della guida autonoma di alto livello di Apollo. Quando il prodotto viene distribuito sul mercato, gli utenti possono realizzare “out of the box” ”, nessun aggiornamento OTA richiesto.

Jidu ha affermato che il modello di produzione manterrà il 90% del design e delle funzioni della concept car ROBO-01 e un modello di produzione in edizione limitata sarà lanciato non appena questo autunno.

Questa conferenza… come la metto, suona come un metaverso, ma mi sento più come un cartone animato. (testa di cane manuale)

La BMW conferma che la nuova M2 sarà il canto del cigno della M Power

Il CEO di BMW M Frank van Meel ha confermato ieri in un’intervista a Bimmer Today che la nuova M2 sarà l’ultima vettura ad alte prestazioni M Power ad essere alimentata solo da un motore a combustione interna.

“Novità) La M2 è l’ultima auto a carburante puro della serie M. Non contiene componenti di azionamento elettrico e non ha nemmeno un ibrido leggero da 48 V. Posso esserne sicuro.

La nuova M2 sarà prodotta nello stabilimento di San Luis Potosí in Messico, con produzione che inizierà entro la fine dell’anno.

Cambio manuale 3.0T, compralo e apprezzalo.

NIO nega la partnership con AMD

Il 6 giugno, AMD China ha pubblicato su Weibo che i suoi processori della serie EPYC potenzieranno la piattaforma HPC di NIO e forniranno potenza di calcolo per NIO.

L’8 giugno, Ma Lin, direttore senior delle comunicazioni aziendali di Weilai, ha inoltrato il Weibo e ha negato la collaborazione con AMD:

Weilai non ha collaborato con AMD, né ha discusso di cooperazione al momento, né autorizzato AMD a effettuare questa comunicazione. La mossa di AMD è molto deplorevole. Dopo la trattativa, AMD ha cancellato solo la notizia sul sito ufficiale, e le attività di marketing su Weibo esistono ancora. Per favore AMD cancella questo tweet.

La sera dell’8, AMD China ha cancellato il Weibo originale e ha affermato che “aspetta con impazienza un’ampia cooperazione tra le due parti in futuro”. Anche Ma Lin ha risposto a questo in seguito, dicendo che “la mia precedente affermazione era troppo dura” e “se non combattete, non vi conoscete”.

Non sembra che non si sia laureato, sembra che sia nell’atmosfera di quest’onda.

Il valore di mercato di BYD supera quello di Volkswagen, diventando la terza casa automobilistica al mondo

Secondo la classifica globale del valore di mercato delle aziende automobilistiche, BYD è attualmente la terza azienda automobilistica al mondo con un valore di mercato di 127,35 miliardi di dollari, superando il Gruppo Volkswagen, che è anche l’unica azienda automobilistica cinese nella top ten.

La classifica mostra che Tesla, con un valore di mercato totale di 740,58 miliardi di dollari, è ancora la più grande azienda automobilistica del mondo per valore di mercato, il Gruppo Toyota è al secondo posto con un valore di mercato totale di 227,52 miliardi di dollari, BYD è il terzo e Volkswagen è il quarto. Seguono Mercedes-Benz, BMW, GM, Ford, Stellantis, Honda.

Secondo le informazioni sulle vendite di BYD a maggio, le vendite di veicoli a nuova energia sono state 114.943 unità, un aumento anno su anno del 152,8%; le vendite cumulative quest’anno sono state 507.314 unità, un aumento anno su anno del 348,11%.

Vale la pena ricordare che questo è anche il terzo 100.000+ che BYD ha vinto quest’anno dopo che le sue vendite hanno superato per la prima volta la soglia dei 100.000 a marzo. (Notizie sulla stella rossa)

L’aumento del valore di mercato di BYD è correlato alle recenti vendite elevate di veicoli a nuova energia.

Faraday Future prevede di costruire auto elettriche in Cina

In un deposito presso la Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti mercoledì, Faraday Future ha affermato che stava cercando un luogo adatto in Cina per costruire futuri veicoli elettrici.

Anche se il produttore di auto elettriche è impantanato in un periodo instabile, la sua leadership sta chiaramente vedendo un boom nel mercato cinese dei veicoli elettrici.

Ma l’azienda è stata lenta nel produrre e consegnare il suo primo modello, l’FF 91, tra scandali esecutivi e accuse finanziarie.

I documenti della SEC mostrano che Faraday Future afferma di avere circa il 90 percento dell’attrezzatura necessaria per fabbricare automobili. (TechCrunch)

La Q3 non è lontana, la FF 91 sarà consegnata nei tempi previsti?

Le entrate del primo trimestre di Weilai sono aumentate del 24,2%, avvicinandosi a 10 miliardi di yuan

Proprio ora, NIO ha pubblicato i dati sulle entrate del primo trimestre.

Nel primo trimestre del 2022, il fatturato di Weilai è stato di 9,91 miliardi di yuan, un aumento anno su anno del 23,2% e una crescita positiva per otto trimestri consecutivi. Il margine di profitto lordo delle vendite di veicoli è stato del 18,1% e la perdita netta è stata di 1,78 miliardi di yuan, con una diminuzione del 16,8% rispetto al mese precedente.L’attuale riserva di cassa ha raggiunto 53,3 miliardi di yuan.

Weilai ha affermato che la guida alla consegna del secondo trimestre dell’azienda è di 23.000-25.000 veicoli e che il numero di consegne a giugno dovrebbe raggiungere un livello record. D’altra parte, NIO prevede che i margini di profitto lordo continueranno a diminuire nel secondo trimestre ea riprendersi nel terzo trimestre.

In termini di prodotti, NIO ha rivelato che il nuovo SUV di medie e grandi dimensioni ES7 sulla piattaforma NT2.0 sarà lanciato a giugno. I tre modelli ES8, ES6, EC6 introdurranno anche aggiornamenti hardware nella seconda metà di quest’anno.

3 nuove auto, 3 modelli di lifting a medio termine, buoni.

• Honda condurrà test su strada di veicoli a guida autonoma a Tokyo
• Presentata al MIIT la Honda Civic HATCHBACK con cambio manuale
• Il presidente di Xiaomi Wang Xiang: Xiaomi Auto ha più di 1.200 dipendenti e la nuova vettura uscirà nel 2024
• Toyota e LG New Energy prendono in considerazione un nuovo impianto di batterie in Ohio
• Viene quotata la nuova famiglia della serie BMW 8, venduta a 968.000-1.198.000 di yuan

Baidu risponde all’incidente d’auto di prova senza conducente

Di recente è stata diffusa su Internet una foto della scena dell’incidente del veicolo di prova Carrot Run. Nella foto, la parte posteriore sinistra del veicolo con il logo “prova senza pilota” è stata gravemente danneggiata.

Baidu ha risposto a questo, il contenuto della foto è un incidente stradale causato da un tamponamento di un camion di un veicolo di prova della capacità di un ravanello nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Pechino nei primi dieci giorni di maggio. L’incidente è stato segnalato alle autorità di regolamentazione competenti per la cronaca.

“Carrot Run” è la piattaforma di servizi di guida autonoma di Baidu. Dal primo trimestre del 2022 è stata aperta in 8 città in tutto il paese, fornendo un totale di 196.000 corse. (Tecnologia Sina)

Baidu: Mi ha colpito!

95 benzina o entrare nell’era di 10 yuan

Secondo le notizie economiche quotidiane, alle 24:00 del 14 giugno, i prodotti petroliferi raffinati nazionali introdurranno l’undicesimo round di aggiustamento quest’anno.

Al 7 giugno, sono stati contati più della metà dei 10 giorni lavorativi di determinazione del prezzo in questo round. L’attuale tasso di cambio del greggio al quinto giorno è del 6,41% e la previsione del prezzo del petrolio è stata aumentata di circa 305 yuan/ton.

Convertito in un aumento, l’attuale aumento previsto nel prossimo round dei prezzi del petrolio è di 0,23 yuan / litro ~ 0,26 yuan / litro.

Fare rifornimento l’altro ieri, 95 è già costato 9,7 yuan, e i colleghi che guidano auto a benzina hanno dichiarato che devono cambiare il tram per il prossimo. Hai l’idea di cambiare il tram quando fai rifornimento?

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