Spendi 110.000 yuan per il nuovo “Wan Can” di BYD e il denaro risparmiato sulla benzina ogni anno sarà sufficiente per acquistare un iPhone
Il 4 luglio, BYD Ocean Network ha lanciato la prima station wagon del marchio: la Seal 06 DM-i Travel Edition.
Per BYD, che vende milioni di veicoli all'anno, la scelta di entrare nel mercato relativamente di nicchia delle station wagon è di per sé una mossa strategica degna di attenzione. Zhang Zhuo, direttore generale di Ocean Network, ha dichiarato l'intenzione originale di questa vettura durante la conferenza stampa:
Se per alcune persone una station wagon è un sogno, allora nell'era della nuova energia trasformiamo questo sogno in realtà.
BYD raggiunge questo obiettivo con il suo ultimo sistema ibrido plug-in DM-i di quinta generazione e un prezzo finale sincero:
Oggi BYD ha annunciato il prezzo di lancio di questa "prima scelta da sogno per gli amanti delle station wagon": a partire da 109.800 yuan.
Che tipo di BYD puoi acquistare per 110.000 yuan?
Con un prezzo di partenza di 109.800 yuan, anziché consentire all'HaiSeal 06 DM-i Touring Edition di entrare in un determinato segmento di mercato, è meglio dire che ha creato dal nulla un segmento di mercato completamente nuovo con un prezzo davvero sovversivo: la nuova tourer energetica da 100.000.
Ciò che BYD ha preparato per questa occasione è una serie di prodotti altamente competitivi in termini di tecnologia, spazio e configurazione.
Il cuore tecnico di questa combinazione di forze è l'ultimo sistema ibrido plug-in DM di quinta generazione di BYD.
È composto da un motore ad alta efficienza da 1,5 litri e da un motore elettrico. Il consumo di carburante NEDC è di soli 3,15 litri ogni 100 chilometri e l'autonomia di crociera completa con il pieno di carburante e la carica completa è di oltre 2.000 chilometri. Si dice che "risolva completamente l'ansia da chilometraggio degli utenti".
"Con un solo pieno di benzina, puoi facilmente completare un tour di sette giorni alla scoperta degli splendidi paesaggi e del cibo delizioso di Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, Guangdong, Hong Kong, Macao o Pechino, Tianjin e Hebei. La distanza non è mai un problema", ha detto Zhang Zhuo.
Per soddisfare le esigenze di diversi utenti, la nuova auto offre due versioni con autonomia puramente elettrica: 80 km e 150 km. Tra queste, la versione da 150 km supporta anche la ricarica rapida in corrente continua (CC), con una ricarica dal 30% all'80% in soli 25 minuti.
Per quanto riguarda il telaio, il modello top di gamma dal prezzo di 129.800 yuan è dotato del sistema di controllo intelligente degli ammortizzatori Yunnian-C.
Questo sistema è in grado di prevedere le condizioni stradali tramite sensori e di regolare automaticamente e in tempo reale la rigidità delle sospensioni, nel tentativo di fornire a questa station wagon un migliore supporto alla maneggevolezza, garantendo al contempo il comfort di assorbimento degli urti.
Naturalmente questa tecnologia è stata inserita in una forma del corpo nuova e più pratica.
La Seal 06 DM-i Station Wagon, la prima station wagon di BYD, adotta il più recente design in stile nautico, con una lunghezza della carrozzeria di 4850 mm e un passo di 2790 mm, che le garantiscono lo spazio necessario per essere un'auto familiare.
Durante la conferenza stampa, BYD ha sottolineato che le proporzioni della carrozzeria sono state attentamente studiate per creare un equilibrio tra postura elegante e utilizzo dello spazio.
Il suo fascino più grande risiede nell'esclusivo vantaggio di spazio di una station wagon. Il volume del bagagliaio standard raggiunge i 670 litri e, secondo le dichiarazioni ufficiali, può caricare facilmente 6 valigie da 20 pollici. Abbattendo completamente i sedili posteriori, il volume può essere esteso a 1535 litri.
I designer BYD hanno dedicato molta attenzione anche ai dettagli. Ad esempio, il bagagliaio è dotato di ben 9 ganci, utili per fissare oggetti con retine; la copertura è inoltre regolabile in altezza e profondità.
Da sottolineare che la soglia del bagagliaio si trova a soli 686 mm da terra. Zhang Zhuo ha affermato che questa è l'altezza di carico e scarico più comoda, calcolata in base all'ergonomia.
Essendo una station wagon, la HaiSeal 06 DM-i Touring Edition tiene conto anche dell'espandibilità degli scenari. Il portapacchi di serie su tutta la gamma può trasportare biciclette o sci; e la funzione di scarico esterno V2L da 6 kW è sufficiente per alimentare contemporaneamente più elettrodomestici ad alta potenza all'aperto. Un litro di gasolio può essere convertito in circa tre kilowattora di elettricità.
▲Nel centro commerciale ufficiale sono disponibili numerose attrezzature da campeggio per l'acquisto
Entrando in auto, l'abitacolo della nuova vettura adotta il design più recente della famiglia, è dotato di cambio manuale elettronico e di un display di controllo centrale orizzontale fisso. Ampie superfici in pelle morbida sono utilizzate sul cruscotto e sui pannelli delle portiere.
In termini di configurazione, BYD ha dimostrato grande sincerità e si può affermare che "la configurazione entry-level è di fascia alta".
Alla conferenza stampa, Zhang Zhuo, direttore generale di Ocean Network, ha affermato che per rendere più confortevole il viaggio degli utenti, l'intera gamma Haibao 06 DM-i Travel Edition è dotata di un frigorifero di bordo con un intervallo di raffreddamento da -6°C a 50°C e condivide il compressore con l'intero veicolo per evitare rumori e vibrazioni aggiuntivi.
▲Ampio tettuccio apribile e parasole di serie
In termini di intelligenza, anche il sistema di assistenza alla guida intelligente dell'Eye of God C è di serie, supportando la navigazione ad alta velocità e l'assistenza al parcheggio intelligente a scena intera.
Il sistema di cockpit intelligente DiLink 100 è basato su un chip da 6 nanometri e 12 GB di memoria. L'assistente vocale AI è anch'esso connesso al modello DeepSeek di grandi dimensioni; la chiave NFC per auto è compatibile con i tre principali sistemi operativi: Apple, Android e Hongmeng.
Dalla tecnologia ibrida di base, allo spazio pratico della station wagon, fino alla ricca configurazione "entry-level high-end", dobbiamo ammettere che BYD ha costruito una soglia di forza del prodotto sufficientemente alta per questa station wagon Seal 06 DM-i, che costa poco più di 100.000 yuan.
Seal 06 Travel Edition Ambizione Globale
BYD ha concentrato la sua forza in una station wagon che rappresenta una nicchia di mercato relativamente limitata nel mercato cinese. Ci devono essere considerazioni strategiche più profonde dietro a questa scelta.
Ciò porta naturalmente a una domanda fondamentale: perché BYD, in quanto campione di vendite e conoscitore del mercato cinese al meglio, è determinata a costruire una "roba da quattro soldi"?
Alla conferenza stampa, Zhang Zhuo, direttore generale di BYD Ocean Network, ha fornito parte della versione ufficiale: hanno assistito all'ascesa delle "tendenze di consumo personalizzate" nel Paese e sperano di sfruttare la massima convenienza per far sì che lo stile di vita della station wagon venga accettato da più giovani famiglie.
Ma questo potrebbe essere solo un lato della storia.
D'altra parte, una risposta più ambiziosa potrebbe essere nascosta nel mercato globale. L'attenzione della Haibao 06 DM-i Travel Edition non si è mai limitata alla Cina fin dall'inizio. La sua nascita è un passo inevitabile nella strategia di globalizzazione di BYD e il suo vero mercato di riferimento è l'Europa, che nutre una particolare predilezione per le auto da viaggio.
La definizione del prodotto di questa vettura è stata caratterizzata fin dall'inizio dalla globalizzazione, in particolar modo nelle tre dimensioni più critiche: forma della carrozzeria, tecnologia di base e standard di sicurezza; è quasi realizzata su misura per il mercato europeo.
La station wagon è il modo più diretto per entrare nel mercato delle auto familiari in Europa. Rappresenta la combinazione di pragmatismo e stile di vita, e vanta una lunga storia e un'ampia base di utenti.
La tecnologia DM-i di quinta generazione di cui è dotato risponde esattamente ai principali punti critici del mercato europeo. In un contesto di prezzi elevati del petrolio e normative ambientali, questo sistema ibrido plug-in, basato su un'estrema economia di carburante, offre una soluzione di viaggio economicamente vantaggiosa ed estremamente interessante.
Ciò che garantisce tutto questo sono i suoi standard di sicurezza globali.
Zhang Zhuo ha sottolineato durante la conferenza stampa che la SEAL 06 DM-i Travel Edition è stata sviluppata in conformità con gli standard automobilistici globali, con il 74% della carrozzeria realizzata in acciaio ad alta resistenza. È stata progettata fin dall'inizio per soddisfare il rigoroso punteggio di sicurezza a cinque stelle Euro NCAP.
La fiducia di BYD nel lancio di questa "campagna globale" nasce dal forte slancio di crescita nei mercati esteri registrato negli ultimi anni.
Ad aprile di quest'anno, le vendite di veicoli esclusivamente elettrici BYD in Europa hanno superato quelle di Tesla per la prima volta nella storia, un evento che le agenzie di analisi di mercato hanno definito un evento spartiacque nel mercato europeo dei veicoli elettrici. Anche le vendite di veicoli a nuova energia in Europa hanno registrato una crescita di diverse volte rispetto all'anno precedente.
Questa rapida espansione del mercato, unita alla decisione di BYD di stabilire la propria sede centrale e la propria fabbrica europea in Ungheria, dimostra che la strategia estera di BYD si è evoluta da una semplice "esportazione di prodotto" a una fase più approfondita di "globalizzazione del marchio".
▲Sede centrale europea BYD
A questo punto, quando guardiamo indietro al SEAL 06 DM-i Travel Edition, le sue intenzioni strategiche sono chiare.
Non si tratta di un semplice test per la nicchia di mercato di BYD in Cina, ma di un'arma strategica per BYD. Utilizza la sua tecnologia DM più avanzata per creare una categoria automobilistica tradizionale, da tempo definita dai marchi europei, e competere direttamente nel cuore del mercato concorrente.
Il suo successo o fallimento costituirà un indicatore importante per stabilire se BYD riuscirà davvero ad affermarsi sul mercato globale.
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