CATL lancia Shenxing PLUS con autonomia della batteria di 1.000 km e ricarica di 600 km in 10 minuti

Il primo giorno del Salone Internazionale dell'Automobile di Pechino, CATL ha lanciato la prima nuova batteria al litio ferro fosfato al mondo che combina 1.000 km di resistenza e caratteristiche di sovraccarico 4C: Shenxing PLUS.

Secondo un sondaggio condotto tra i consumatori automobilistici, l’interesse dei consumatori cinesi per i veicoli elettrici puri continua a crescere. Tuttavia, per ottenere una maggiore diffusione dei veicoli elettrici, è fondamentale superare ostacoli come il “tempo di ricarica” e la “comodità di ricarica”.

Fino al 2023, la velocità di ricarica delle batterie per veicoli a nuova energia prodotte in serie sul mercato era sostanzialmente di 1C-2C. Il 23 agosto è stata lanciata la batteria sovralimentata Shenxing 4C, annunciando l'apertura ufficiale dell'era della sovralimentazione in questo salone dell'auto di Pechino; l'era Ningde ancora una volta Lo Shenxing PlUS porta il sovraccarico nell'era della durata della batteria di 1000 km + sovraccarico 4C.

Durata della batteria di 1000 km, viaggi senza preoccupazioni

La batteria Shenxing PLUS può fornire agli utenti una durata ultra lunga fino a 1.000 chilometri, che equivale a guidare da Pechino a Nanchino senza ricaricare a metà strada.

Con la sua super resistenza, Shenxing PLUS può facilmente soddisfare le esigenze del pendolarismo quotidiano, dei viaggi interurbani e dei viaggi a lunga distanza, ampliando notevolmente il raggio di guida dei nuovi veicoli energetici.

Dietro la durata della batteria elettrica pura "a livello di mille chilometri" ci sono continui progressi tecnologici. Shenxing PLUS utilizza la tecnologia di classificazione delle particelle nell'elettrodo positivo per "posizionare ciascuna nanoparticella nella posizione appropriata" per ottenere una densità di compattazione ultraelevata.

L'aggiunta di un materiale a nido d'ape tridimensionale sviluppato internamente all'elettrodo negativo aumenta la densità di energia dell'elettrodo negativo e controlla efficacemente l'espansione del volume durante la carica e la scarica.

Allo stesso tempo, in termini di progettazione della struttura della cella della batteria, CATL ha sviluppato una struttura a guscio integrata, che migliora notevolmente l'utilizzo dello spazio all'interno della cella della batteria e consente alla densità energetica della cella della batteria Shenxing PLUS di raggiungere un nuovo massimo.

La densità di energia dei pacchi batteria convenzionali al litio ferro fosfato è solitamente di circa 140 Wh/kg. Per aumentare la densità di energia del nucleo della batteria, CATL ha aggiunto un materiale a nido d'ape tridimensionale sviluppato internamente all'elettrodo negativo per ottenere un'elevata energia. densità e bassa espansione.

Allo stesso tempo, la gradazione delle particelle viene utilizzata nell'elettrodo positivo per ottenere pressione e densità ultra elevate, e la struttura ad alta efficienza del gruppo è topologicamente ottimizzata sulla base di CTP3.0, sfruttando appieno lo spazio del contenitore di energia, sfidando i limiti fisici, e ottenendo inoltre un aumento del 7% nell'efficienza del gruppo di volume.

Con doppi progressi nei materiali e nelle strutture, la densità energetica del sistema di batterie Shenxing ha superato per la prima volta la soglia dei 200 Wh/kg, raggiungendo i 205 Wh/kg, consentendo al veicolo di durare più di 1.000 km, il che equivale a guidando da Pechino a Nanchino senza pagare a metà strada.

Ricarica 600 chilometri di energia in 10 minuti, ricarica senza preoccupazioni

Shenxing PLUS non solo ha una lunga durata della batteria, ma si ricarica anche rapidamente. Può ricaricare 600 km di durata della batteria in 10 minuti di ricarica, raggiungendo davvero la super velocità di ricarica di "1 km al secondo".

Per ottenere un balzo nella velocità di ricarica, Shenxing PLUS utilizza un rivestimento rapido del conduttore ionico, il drogaggio dei metalli di transizione, un nuovo nanorivestimento e altre tecnologie per rendere la trasmissione di energia tra i materiali degli elettrodi positivi e negativi più semplice ed efficiente. Inoltre, espandendo l'area di sovracorrente e la capacità di sovracorrente del polo, si garantisce che la temperatura possa essere rapidamente raffreddata anche durante la carica ad alta corrente.

Negli ultimi 20 anni, i veicoli a nuova energia si sono sviluppati rapidamente. Secondo i dati rilevanti della China Automobile Dealers Association, dal 1 al 14 aprile 2024, le vendite al dettaglio di veicoli passeggeri a nuova energia nel mio paese sono state 260.000, su base annua. aumento del 32%. Nella prima metà di aprile, il tasso di penetrazione al dettaglio dei veicoli passeggeri a nuova energia ha superato per la prima volta quello dei veicoli a carburante tradizionale, raggiungendo il 50,39%. Gli utenti di veicoli a carburante sono gradualmente diventati una minoranza.

Con lo sviluppo mainstream dei veicoli a nuova energia, la tecnologia di sovralimentazione è diventata gradualmente popolare. Attualmente, i veicoli a nuova energia con compressore sul mercato non si limitano più ai modelli di fascia alta di vari marchi. Un gran numero di nuove auto tradizionali come Xiaomi SU7 e Nezha L sarà dotato di compressori. La batteria ricaricabile si scarica rapidamente.

Per la strategia di ricarica, CATL ha sviluppato un modello di polarizzazione intelligente basato sull'algoritmo BMS attraverso tensione, temperatura e corrente in tempo reale per stimare e controllare la corrente di carica in tempo reale garantendo al tempo stesso la sicurezza e la velocità di ricarica della batteria.

Rispetto alla tradizionale strategia di ricerca nelle tabelle del settore, non dipende dalla precisione del SOC.

Sovraccarico ecologico "batteria + rete + servizio".

CATL ha lanciato ufficialmente la costruzione della rete di sovraccarico di Shenxing e costruirà la più grande piattaforma di servizi di sovraccarico in Cina.

Ningde Times collaborerà con partner eccezionali del settore come Huawei, Xingxing Charging, Cloud Quick Charge, Shudao New Energy e altri partner del settore per fornire l'esperienza automobilistica più comoda e conveniente per un numero maggiore di proprietari di auto dotati di batterie sovralimentate Shenxing.

CATL lancerà inoltre il primo club di proprietari di automobili a Shenxing del settore.

Basandosi sul sistema di assistenza post-vendita leader a livello mondiale, Ningde Times dispone di oltre 600 negozi di servizi fisici offline, che coprono 31 regioni amministrative a livello provinciale e 271 città a livello di prefettura, che forniranno ai proprietari di auto di Shenxing soccorso stradale, test della batteria, manutenzione e altri servizi completi.

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