I prezzi del petrolio scendono per la settima volta nell’anno / Annunciato ufficialmente il prezzo di Xpeng G9 / Rilasciato ufficialmente il Mercedes-AMG C63 S
Lettura guidata
- Prezzo Xiaopeng G9 annunciato ufficialmente: 309.900-469.900 yuan
- Viene rilasciata una nuova generazione di AMG C 63 S, da otto a quattro cilindri
- Lanciato il primo MPV HQ9 di New Hongqi, con un prezzo compreso tra 358.800 e 538.800 yuan
- Porsche quotata il 29 settembre: la valutazione potrebbe raggiungere i 75 miliardi di euro, la Cina è il suo mercato più grande
- Polestar ha affermato che il 30% dei consumatori sostiene il divieto di vendita di veicoli a carburante entro il 2030
- L’Agenzia internazionale per l’energia chiede un divieto globale sulla vendita di veicoli a carburante entro il 2035
- Nvidia rilascia una nuova generazione di chip automobilistici Drive Thor e Jike ne diventa il primo cliente
- Il trasporto pubblico di Pechino distribuisce dispositivi di rilevamento delle emozioni ai conducenti
- Calendario ufficiale F1 2023, Gran Premio della Cina 14-16 aprile
- I prezzi del petrolio sono scesi per la settima volta quest’anno e si prevede che il calo supererà gli 0,2 yuan al litro
Prezzo Xiaopeng G9 annunciato ufficialmente: 309.900-469.900 yuan
Proprio ora, Xiaopeng Motors ha annunciato ufficialmente la configurazione completa e il prezzo dell’Xpeng G9.
- Prezzo al dettaglio suggerito nazionale della versione 570G a trazione posteriore: 309.900 yuan
- Prezzo al dettaglio suggerito nazionale della versione 570 E a trazione posteriore: 329.900 yuan
- Prezzo al dettaglio suggerito nazionale della versione 702 E a trazione posteriore: 349.900 yuan
- Versione ad alte prestazioni a quattro ruote motrici Versione 650 E (sospensione pneumatica a doppia camera intelligente standard) Prezzo al dettaglio suggerito nazionale: 399.900 yuan
- Versione ad alte prestazioni a quattro ruote motrici Versione 650 X (sospensione pneumatica a doppia camera intelligente standard) Prezzo al dettaglio suggerito nazionale: 449.900 yuan
- La versione ad alte prestazioni a quattro ruote motrici della versione commemorativa del lancio 650X (con configurazione esclusiva esclusiva come la vernice per auto verde interstellare opaca), il prezzo al dettaglio nazionale suggerito è: 469.900 yuan
Tra questi, il modello 650 X sarà dotato di cabina di pilotaggio musicale 5D e guida assistita XNGP di serie.
He Xiaopeng ha affermato che la consegna ufficiale dello Xiaopeng G9 inizierà alla fine di ottobre.
Cosa ne pensate di questo prezzo?
Viene rilasciata una nuova generazione di AMG C 63 S, da otto a quattro cilindri
Alle 22 del 21 settembre Mercedes-AMG ha ufficialmente rilasciato una nuova generazione di AMG C 63 S. Per la precisione, “E PERFORMACE” verrà aggiunta in seguito.
Sì, la nuova generazione C 63 S utilizza un sistema ibrido plug-in.
La nuova generazione di C 63 S non è più equipaggiata con un motore V8 4.0T, ma è sostituita da un sistema ibrido plug-in basato sul motore M139 “2.0T più potente al mondo”. Sull’asse posteriore si trovano il motore sincrono a magneti permanenti a due velocità e il pacco batterie ad alte prestazioni.La potenza massima in uscita dell’intero sistema di alimentazione è di 680 cavalli e la coppia massima combinata è di 1020 Nm.
Quando si tratta di accelerazione zero, le sue prestazioni sono di 0,6 secondi superiori rispetto alla generazione precedente, a 3,4 secondi.
Questo sistema di alimentazione utilizza la tecnologia del turbocompressore a gas di scarico elettrico F1 e il turbo lag è alleviato. Mercedes ha affermato che la risposta di potenza di questo 2.0T è più sensibile di un motore V8 aspirato.
Ma voglio ancora il V8.
Lanciato il primo MPV HQ9 di New Hongqi, al prezzo di 358.800-538.800 yuan
MPV è diventato un must per i marchi nazionali e questa volta il nuovo marchio che si unisce alla battaglia è la bandiera rossa.
Oggi è stata ufficialmente lanciata sul mercato la nuova Hongqi HQ9, che è anche il primo modello di monovolume di Hongqi, con un prezzo di 358.800-538.800 yuan.
Il nuovo Hongqi HQ9 è equipaggiato con un nuovo motore 2.0T ad alta efficienza sviluppato dal marchio Hongqi + sistema ibrido leggero 48V, con una potenza massima di 185kW e una coppia massima di 380Nm, e un cambio manuale a 8 rapporti.
Il rapporto di utilizzo complessivo dell’acciaio ad altissima resistenza e dell’acciaio ad alta resistenza nel corpo è pari al 68%; è dotato della funzione di frenata di emergenza automatica AEB e ha capacità di riconoscimento della scena come il riconoscimento dei pedoni di notte e due riconoscimento del veicolo a ruote. Allo stesso tempo, la tecnologia originale della pelle nano-ionica di Hongqi, che è la prima a essere rilasciata, mantiene un’esperienza di barra di ossigeno a livello di foresta con oltre 2.500 ioni di ossigeno negativi per centimetro cubo nell’auto.
Come modello aziendale, il suo sedile a C della seconda fila ha l’angolo di reclinazione di 173° più ampio della sua categoria ed è dotato dell’originale funzione di massaggio con pietre calde.
Devo dire che il marchio Hongqi ha molto supporto per i veicoli commerciali.
Porsche quotata il 29 settembre: la valutazione potrebbe raggiungere i 75 miliardi di euro, la Cina è il suo mercato più grande
Volkswagen AG ha annunciato che il suo marchio di auto di lusso Porsche AG prevede di quotare alla Borsa di Francoforte il 29 settembre.
L’obiettivo di valutazione dell’IPO di Volkswagen per Porsche è fissato a 70 miliardi di euro a 75 miliardi di euro, in calo rispetto al massimo menzionato in precedenza di 85 miliardi di euro. Sarebbe la seconda più grande IPO nella storia della Germania e la terza più grande IPO mai registrata in Europa.
Le vendite globali di Porsche nella prima metà del 2022 sono state di 148.600 unità, di cui 12.500 dalla Germania, 28.900 dall’Europa esclusa la Germania, 37.000 dal Nord America e le vendite più elevate dalla Cina, raggiungendo 46.700 unità, pari al 31,4% del totale. le vendite totali.
Nella prima metà di quest’anno, il fatturato di Porsche è stato buono, con un fatturato di 17,922 miliardi di euro e un utile operativo di 3,48 miliardi di euro; nello stesso periodo dell’anno scorso, il fatturato è stato di 16,525 miliardi di euro e l’utile operativo è stato di 2,792 miliardi di euro.
Polestar ha affermato che il 30% dei consumatori sostiene il divieto di vendita di veicoli a carburante entro il 2030
La tendenza generale non è di tendenza da molti anni, ma l’ambizione è davvero molto più grande. Vari marchi di veicoli a nuova energia hanno iniziato a bombardare uno dopo l’altro i veicoli a carburante. Ritiene che il campo dell’opinione pubblica nel 2022 sia già uno spartiacque. Prima di allora , i veicoli a nuova energia ea carburante sono paralleli. , dopo di che è diventato il rappresentante della tendenza e dell’arretratezza.
Polestar, marchio di veicoli elettrici puri, ha lanciato un sondaggio su 18.000 intervistati in 19 mercati tra cui Nord America, Asia Pacifico ed Europa. I risultati mostrano che il 34% dei consumatori è favorevole a interrompere la vendita di veicoli a carburante entro il 2030. al 2035, questa percentuale salirà al 47%. L’ultimo sondaggio mostra anche che tre quarti degli intervistati ritiene che la società abbia bisogno di prodotti diversi per migliorare e proteggere il clima per le generazioni future.
Allo stesso tempo, il CEO di Polestar Thomas Ingrat ritiene che la vendita di veicoli a carburante dovrebbe essere vietata a livello globale il prima possibile.
Voglio davvero venire al 2035 il prima possibile per vedere quanti veicoli a carburante sono in circolazione in quel momento e lo stato mentale dei proprietari di veicoli a carburante.
L’Agenzia internazionale per l’energia chiede un divieto globale sulla vendita di veicoli a carburante entro il 2035
Il libro continua da quanto sopra, e ancora una volta ha affermato che voglio davvero venire al 2035 il prima possibile per vedere quanti veicoli a carburante sono in circolazione in quel momento e lo stato mentale dei proprietari di veicoli a carburante.
L’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) ha recentemente affermato che i progressi globali nella transizione verso il trasporto a zero emissioni non sono all’altezza degli obiettivi dell’accordo di Parigi. La ricerca mostra che i veicoli elettrici devono aumentare e, entro il 2030, la percentuale di veicoli elettrici nel mondo deve aumentare dall’attuale 1% al 20%~25%. Allo stesso tempo, anche il 60% delle auto nuove vendute deve essere a emissioni zero. L’agenzia ha chiesto un divieto globale sulla vendita di veicoli a benzina e diesel entro il 2035 e i governi dovrebbero concordare un calendario per quando tutte le vendite di veicoli stradali nuovi dovrebbero essere a emissioni zero.
L’AIE ha anche affermato che l’attuale mancanza di cooperazione internazionale in tutto il mondo potrebbe minare gli sforzi per decarbonizzare le industrie inquinanti e potrebbe ritardare di decenni il raggiungimento dell’azzeramento delle emissioni nette.
Al momento, alcuni gruppi in Giappone e Germania sono la principale forza contro il divieto di vendita di veicoli a carburante, il motivo è evidente.
Nvidia rilascia una nuova generazione di chip automobilistici Drive Thor e Jike ne diventa il primo cliente
Anche se è solo il 2022, possiamo già guardare al 2025, perché la scorsa notte Nvidia ha rilasciato una piattaforma di elaborazione veicolare chiamata Drive Thor.
Se c’è solo una parola per descrivere la nuova piattaforma di elaborazione veicolare, non può che essere “forte”.
Nvidia ha affermato che il chip sarà in grado di integrare un’ampia gamma di tecnologie all’interno del veicolo, comprese le funzioni di guida autonoma, i sistemi di monitoraggio del conducente e lo streaming multimediale.
Anche se prende il nome da Thor, non arriverà abbastanza velocemente e non sarà prodotto in serie fino al 2025. Possiamo pensarla come una versione aggiornata del chip Drive Orin e il già citato Drive Atlan è stato sostituito da questo Thor più forte. Rispetto al Drive Atlan, la potenza di calcolo del chip Drive Thor è di 2000 teraflop (2000TOPS) operazioni in virgola mobile, che raddoppiano la potenza di calcolo e il throughput.
Il marchio di veicoli elettrici di Geely, Zeekr, sarà il primo cliente del chip Drive Thor. A partire dal 2025, JK utilizzerà i chip Nvidia nelle sue auto di prossima generazione.
Cosa ne pensi dei proprietari di auto che acquisteranno Krypton nel 2024?
Il trasporto pubblico di Pechino distribuisce dispositivi di rilevamento delle emozioni ai conducenti
Il Beijing News ha riferito che, al fine di garantire la sicurezza operativa, il Beijing Public Transport Group ha distribuito apparecchiature di rilevamento delle emozioni multi-segnaletica ai conducenti su alcune rotte chiave.
I 1.800 set di apparecchiature di rilevamento delle emozioni multi-segno distribuiti questa volta si concentrano sui conducenti che operano sulle autostrade e nelle province e monitorano i segni vitali dei conducenti e i cambiamenti dello stress mentale in tempo reale. Allo stesso tempo, il trasporto pubblico di Pechino ha collaborato con le istituzioni professionali competenti per condurre un test di idoneità psicologica per i conducenti.
Quest’anno, il Beijing Public Transport Group prevede di installare sistemi di difesa tecnica per alcuni veicoli operativi, tra cui 5.000 set di sistemi di riconoscimento del comportamento anomalo del conducente e 2.000 set di sistemi di avviso di sicurezza attivi.Questi due sistemi sono stati inclusi nella configurazione standard di auto nuove. Si prevede che entro la fine di quest’anno, il Beijing Public Transport Group installerà 8.000 veicoli con sistemi di avviso di sicurezza attivi, pari al 35% del numero totale di veicoli, e 6.500 veicoli con sistemi di riconoscimento del comportamento anormale del conducente, pari al 28% del numero totale di veicoli.
Si ribadisce e si ribadisce che l’autobus non deve disturbare l’autista, tanto meno disturbare fisicamente l’autista.
La F1 ha ufficialmente rilasciato il calendario 2023, China Station dal 14 al 16 aprile
La sera del 20 settembre la FIA ha annunciato la versione provvisoria del calendario F1 2023. In lista il Gran Premio della Cina, di cui 3 negli Stati Uniti e 2 in Italia.
Nel 2023, la F1 avrà un totale di 24 gare durante l’anno e il Gran Premio di Cina sarà classificato quarto e la gara principale si terrà il 16 aprile. Questo è il ritorno del Gran Premio di Cina di F1 dopo quattro anni, l’ultimo Gran Premio di Cina si è svolto nel 2019.
Il significato speciale del re-hosting del Gran Premio di Cina risiede anche nel fatto che il pilota cinese Zhou Guanyu, che attualmente sta gareggiando in F1, ha una prestazione stabile nella stagione 2022. Se riuscirà a rinnovare con successo il suo contratto con la Team Alfa Romeo, poi è atteso a lottare a livello locale.
il ciclo di adeguamento dei
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