Le auto moderne sono un incubo per la privacy e non c’è modo di rinunciarvi

Le auto stanno cambiando, e velocemente. Le auto elettriche sono in aumento e, allo stesso tempo, i produttori stanno spingendo le tecnologie di guida autonoma , anche se siamo ancora lontani dalle vere e proprie auto a guida autonoma. Ma ci sono anche altri aspetti delle automobili che stanno cambiando: il fatto che stanno diventando sempre più connesse e sempre più controllate dai computer. E, con tutti i dati che le auto possono raccogliere, la privacy sta diventando sempre più importante.

A quanto pare, tuttavia, le auto non sono così efficaci nel preservare la tua privacy. In effetti, sono terribili in questo.

Secondo un nuovo rapporto di Mozilla , tutti i principali marchi automobilistici hanno evidenti preoccupazioni sulla privacy, al punto che Mozilla ha classificato le automobili come “la peggiore categoria ufficiale di prodotti per la privacy”. Si trovano al di sotto delle categorie di prodotti notoriamente ignari della privacy, come app per la salute mentale e giocattoli sessuali.

Perché le aziende automobilistiche sono così pessime riguardo alla privacy?

Ci sono moltissime ragioni per cui le auto sono così pessime nel gestire la tua privacy. Per cominciare, secondo il rapporto, raccolgono semplicemente troppi dati e il rapporto si affretta a evidenziare che ogni marchio automobilistico lo fa. Questi dati possono variare dal modo in cui gli utenti interagiscono con la propria auto ad alcune informazioni provenienti da servizi di terze parti come Google Maps . Se dispongono di un’app di accompagnamento, le auto possono persino raccogliere dati dal tuo telefono.

Una volta raccolti i dati, non ci prestano molta attenzione. Infatti, l’84% dei marchi automobilistici condivide i tuoi dati personali e il 76% li vende .

Forse la parte peggiore è che, a differenza di dispositivi come i televisori, l’utente non ha modo di rinunciare a queste violazioni della privacy. Il 92% dei marchi automobilistici non dà all’utente alcun controllo sui propri dati, con solo due marchi che danno agli utenti il ​​diritto di cancellare i propri dati.

Il risultato finale dello studio? Nessuna azienda automobilistica ha rispettato gli standard minimi di sicurezza di Mozilla, che includono elementi fondamentali, come la crittografia dei dati .

Quali sono le auto peggiori?

Forse l’aspetto più interessante dello studio è stato proprio quali siano le case automobilistiche peggiori. Si potrebbe supporre che i nuovi marchi focalizzati sulla tecnologia sarebbero almeno migliori nel gestire la privacy degli utenti, ma al contrario, Tesla è stata il peggior trasgressore. Le auto Tesla hanno rappresentato il secondo prodotto a fallire in ogni singola categoria dello studio di Mozilla, il che significa che le auto Tesla raccolgono i dati degli utenti senza dargli il controllo e non riescono a proteggere tali dati. Questo nonostante il fatto che Tesla abbia aderito a un elenco di principi di protezione dei consumatori. Semplicemente… non li segue.

Nonostante quanto sia pessima Tesla, il secondo peggiore è stato probabilmente più inquietante. Nissan si è guadagnata il secondo posto nella classifica peggiore per alcune delle categorie di raccolta dati, tra cui l’”attività sessuale” dell’utente. Kia raccoglie anche informazioni sulla “vita sessuale” dell’utente e ben sei case automobilistiche raccolgono le “informazioni genetiche” degli utenti.

Sì, è abbastanza assurdo.

E adesso?

C’è davvero una soluzione molto limitata a questo problema. Mozilla ha affermato nel suo rapporto che i consigli che di solito dà ai clienti per proteggere la loro privacy sembrano “piccole gocce in un enorme secchio”. In altri settori, potresti semplicemente spendere i tuoi soldi in aziende che adottano buone pratiche relative ai dati. Se non ti piace il fatto che il modello di business di Google ruoti attorno alla raccolta dei dati degli utenti, potresti semplicemente acquistare un iPhone.

Non hai davvero questa opzione qui. Anche se alcune case automobilistiche sembrano meno pessime di altre, sono tutte pessime nel proteggere la tua privacy.

Anche se volessi cambiare macchina, sarebbe molto più complicato che cambiare telefono. Tra il fastidio di visitare un concessionario, immatricolare la nuova auto e vendere la vecchia auto, non c’è da meravigliarsi che la maggior parte delle persone si senta bloccata. E questo sempre se riesci a trovare un nuovo modello nel mercato competitivo di oggi, dove devi essere pronto a premere il grilletto prima che qualcun altro irrompa.

Quindi se non possiamo votare con i nostri portafogli, cosa si può fare? Le case automobilistiche non sono negligenti, sono avide. Quelli che vendono i tuoi dati guadagnano da te anni dopo che hai pagato la loro auto, ed è improbabile che chiudano quel rubinetto solo sulla base di un rapporto.

È necessaria una legislazione migliore, non solo sulla raccolta dei dati, ma anche sulla vendita dei dati degli utenti. Le aziende automobilistiche dovrebbero essere tenute a rispettare uno standard di protezione dei dati e, se questi vengono divulgati o vengono violati a causa della loro disattenzione, dovrebbero essere previste multe ingenti. Nel frattempo, esercitare pressioni sui legislatori potrebbe essere la nostra migliore opzione per impedire alle case automobilistiche di monitorare ogni nostro movimento nelle auto che possediamo.