Aion lancia la seconda generazione AION V, 23 tecnologie definiscono un nuovo SUV dalla guida intelligente e hardcore

Ci sono molti punti salienti al Salone dell'auto di Pechino e il "T-Rex" rosso meccanico sullo stand GAC Aion è uno di questi.

Aion ha lanciato il suo primo modello strategico globale, l'AION V di seconda generazione, in occasione di questo salone dell'auto.

L'AION V di seconda generazione, il "Tyrannosaurus Rex" nato a Hualong Town, si posiziona come un nuovo SUV dalla guida intelligente e intraprendente. Integra le 23 tecnologie di Aion e può offrire agli utenti otto valori fondamentali.

In termini di design estetico, viene adottato il linguaggio di design della "funzione ecologica" e la forma complessiva è resistente.

In termini di spazio, grazie alla nuova generazione di piattaforma digitale elettrica pura AEP, pur avendo dimensioni limitate della carrozzeria, ha ottenuto il miglior rapporto asse-spazio, uno spazio più ampio e un miglioramento del 20% nell'utilizzo dello spazio interno La lunghezza del veicolo è di 4.605 mm e il passo è inferiore di 2.775 mm, lo spazio posteriore supera quello della BMW X5.

Allo stesso tempo, i sedili anteriori possono ripiegarsi automaticamente con un clic per formare un pavimento piatto largo 6 metri, e anche i sedili posteriori possono essere ripiegati fino a 137°. C'è anche un frigorifero intelligente per il riscaldamento e il raffreddamento intervallo di regolazione della temperatura da -15°C a 50°C e il Primium9 belga. L'altoparlante è una "stanza audiovisiva di fascia alta", interazione vocale a quattro zone, uno schermo di controllo centrale di grandi dimensioni e può anche essere utilizzato con scarico esterno VtoL per collegamento alla cucina e al bagno.

In termini di durata della batteria, ha raggiunto un ampio intervallo di temperatura internazionale di 750 km e una lunga durata della batteria, un intervallo di temperatura operativa stabile da -30°C a 55°C e una riduzione del 50% del consumo energetico dell'aria condizionata.

In termini di rifornimento di energia, il carburo di silicio viene utilizzato per la prima volta in una piattaforma per veicoli tradizionale da 400 V. È altamente efficiente e può adattarsi alle pile di ricarica globali. Il tempo di ricarica è ridotto del 60%. Può ricaricare 370 km di energia in 15 minuti I funzionari dicono che la ricarica è veloce quanto il rifornimento.

A livello nazionale, Aian ha costruito un circolo di rifornimento energetico veloce e vicino con "5 chilometri nelle aree urbane e 10 chilometri sulle strade principali", e le pile di Aian possono essere trovate in 10 minuti. Resta inteso che Aion sta accelerando la costruzione di una rete di ricarica globale all'estero in modo che l'AION V di seconda generazione possa viaggiare dalla Cina al sud-est asiatico.

In termini di guida intelligente, l'AION V di seconda generazione realizza una comunicazione globale senza immagini. Dotato del sistema di guida intelligente ADiGO PILOT, è dotato del principale Orin NDA, parcheggio con telecomando a un pulsante e altra guida intelligente di fascia alta.

L'AION V di seconda generazione è dotato di un abitacolo AI in evoluzione automatica. La nuova auto è equipaggiata per la prima volta con il modello di grandi dimensioni ADiGO SENSE AI leader a livello mondiale, in grado di soddisfare le diverse esigenze di tutti e può continuare ad evolversi per diventare sempre più comprensivo degli utenti.

In termini di sicurezza, l'AION V di seconda generazione è stato sviluppato in conformità con gli standard di sicurezza più severi a livello mondiale e soddisfa i più elevati requisiti di sicurezza a livello mondiale. La batteria del caricatore di seconda generazione installata nella nuova vettura non causerà incendi quando si spara con la pistola. Ci sono quasi un milione di utenti della batteria del caricatore e finora non si è verificata alcuna combustione spontanea.

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