A partire da 189.800 yuan! La nuova auto di BYD ha battuto un record mondiale stabilito da Huawei

Lo scorso novembre, stand BYD al Guangzhou Auto Show. Al centro dello stand si trovava un SUV coperto da una tenda. Sotto la luce e l'ombra, la tenda non riusciva a nascondere la sua forma liscia.

Questo è Hiace 07 EV.

Lo stesso giorno, Hiace 07 EV ha fatto il suo debutto mondiale. Non è solo il primo SUV elettrico puro di medie dimensioni di Haiyang.com, ma anche il primo modello con la nuova piattaforma elettronica 3.0 Evo di BYD.

Zhang Zhuo, direttore generale della divisione vendite BYD Auto Ocean Network, ha affermato che i leoni marini e le foche insieme formano le "stelle gemelle" di Ocean Network.

Finalmente stasera questa "stella" è sul mercato.

• Hiace 07 EV 550 versione standard: 189.800 yuan
• Versione a lungo raggio Hiace 07 EV 610: 199.800 yuan
• Edizione Hiace 07 EV 610 Zhihang: 219.800 yuan
• Hiace 07 EV 550 versione navigazione intelligente a quattro ruote motrici: 239.800 yuan

Sicuramente, il prezzo è sempre stato la specialità di BYD.

Allora, in cosa BYD non è bravo? Molte persone pensano che sia design.

BYD può anche avere un bell'aspetto

Il design esterno di BYD è stato a lungo criticato e su Internet compaiono spesso voci di "designer che cambiano". Tuttavia, la BYD Song L rilasciata nel novembre dello scorso anno è diventata un nuovo punto di partenza per il design di BYD.

Man mano che BYD inizia ad avere un impatto sul mercato di fascia medio-alta, le sue idee di progettazione dei prodotti si spostano gradualmente dal precedente "alto riconoscimento" a design più moderni e avanzati.

Come nuovo SUV elettrico puro di classe B di Dynasty, Song L adotta il linguaggio di design "Pioneer Dragon Face Aesthetics" di nuova generazione di Dynasty.com e anche gli interni sono più semplici. Agli occhi di BYD, Song L è il loro "SUV da caccia più bello".

Ora, sotto la guida di Wolfgang Egger, direttore dello stile globale di BYD, questo "titolo più bello" potrebbe essere portato via dall'Hiace 07 EV.

Hiace 07 EV è un nuovissimo modello della nuova piattaforma elettronica 3.0 Evo lanciata da BYD. Con la nuova tecnologia di integrazione del corpo della batteria CTB, Hiace 07 EV ha proporzioni del corpo più coordinate. Basata sulla concept car Ocean X, la Hiace 07 EV rafforza ulteriormente il concetto di famiglia dei modelli della serie Ocean.

E rispetto alla Seal, il paraurti anteriore, i parafanghi e i montanti C della Hiace 07 EV sono tutti più semplici, e la linea di cintura è un po' meno affilata, restituendo parte dell'eleganza della concept car.

D'altra parte, attraverso il contrasto di toni e materiali, il frontale della Hiace 07 EV è molto compatto e solido, i fari sospesi a doppia U in stile familiare hanno una forma affilata e la parte posteriore dell'auto è chiaramente stratificata. La distribuzione parametrizzata delle sorgenti luminose a reticolo nelle luci posteriori simula l'eccitazione delle onde ascendenti.

Inoltre, a differenza dei precedenti modelli BYD, la Hiace 07 EV utilizza per la prima volta un badge sulla coda luminoso, che può presentare due stati: struttura metallica e luminescenza traslucida.

L'Hiace 07 EV è di dimensioni simili al Song L. La lunghezza, la larghezza e l'altezza sono rispettivamente di 4.830 mm, 1.925 mm e 1.620 mm. Anche il passo di 2.930 mm ha raggiunto il livello dei SUV di medie e grandi dimensioni la canzone L. La performance dovrebbe essere buona.

In termini di sospensioni, la Hiace 07 EV è dotata anche del sistema di controllo intelligente della carrozzeria Yunnan-C di proprietà di BYD Han. Controllando l'elettrovalvola dell'ammortizzatore per regolare lo smorzamento, è possibile realizzare una regolazione adattiva continua dello smorzamento della sospensione. .

In poche parole, Yunnan-C può rendere il telaio "più morbido" quando il veicolo attraversa strade sconnesse e può renderlo "più duro" durante i cambi di corsia di emergenza, l'accelerazione e la frenata, migliorando la stabilità di manovrabilità.

Non è ovviamente assente il sistema di controllo della coppia iTAC supportato dalla e Platform 3.0. Questo sistema, nato nel 2022, non verrà introdotto in dettaglio. In generale, può regolare la coppia in uscita di ciascun motore per massimizzare la coppia adattabilità ai cambiamenti dinamici del veicolo.

In termini di potenza, tutte le serie Hiace 07 EV sono dotate di serie di un motore da 23.000 giri/min con la velocità più alta mai prodotta in serie al mondo, con una velocità massima di 225 km/h. In termini di rifornimento di energia, grazie alla nuova piattaforma che integra la tecnologia di elettrificazione di BYD, l'Hiace 07 EV ha ottenuto un vero "no picking".

BYD ha affermato che l'Hiace 07 EV 550 può avere una potenza di ricarica massima di 180 kW sulla versione 2015 della pila di ricarica pubblica DC standard di ricarica nazionale, mentre la versione 610 a lungo raggio, la versione 610 Zhihang e la versione 550 a quattro ruote motrici Zhihang può raggiungere i 240kW.

Come modello fratello del Song L, anche la disposizione interna dell'Hiace 07 EV è simile al primo. Sono state apportate modifiche corrispondenti allo stile degli interni dell'Ocean Net. Potete sentirlo voi stessi.

Hiace 07 EV è il primo passo nella trasformazione di Ocean Network

Nel 2021, quando il nuovo mercato dell’energia è in forte espansione, BYD ha approfittato della tendenza e ha lanciato la più giovane Ocean Network per espandere il gruppo di utenti originale.

Sono passati quasi 3 anni dal lancio del primo modello Dolphin Ocean.com ha successivamente lanciato i modelli Dolphin, Seal, Seagull, Destroyer 05, Frigate 07 e Song PLUS.

Dal punto di vista del posizionamento del prodotto, il design giovane e audace di Haiyang.com è senza dubbio più accattivante di quello dei modelli Dynasty.com e la sua linea di prodotti è più ampia di quella di Dynasty.com, cosa ancora più importante, il prezzo di Haiyang I modelli .com sono anche più "convenienti".

La leadership globale in prodotti, tecnologia e prezzi sembra rendere Haiyang.com il "figlio più vicino" di BYD.

Tuttavia, Haiyang.com, nato con il "cucchiaio d'oro" in bocca, non ha soddisfatto le aspettative di BYD in termini di vendite.

Essendo il primo modello con piattaforma elettronica 3.0, Seal nutriva grandi speranze prima del suo lancio ed era considerato un forte rivale della Tesla Model 3. Tuttavia, le vendite mensili di Seal hanno continuato a diminuire dopo aver raggiunto un picco di 8.062 unità nel maggio 2023, raggiungendo il livello di 1.000 unità, senza quasi nessuno interessato.

Anche le altre due auto che utilizzano la tecnologia DM-i non sono riuscite a riprodurre il mito di vendita di Dynasty.com.

Dal suo lancio, il Destroyer 05 non è stato in grado di superare la soglia di vendita mensile di 10.000 unità; anche la Frigate 07 è scesa da oltre 10.000 unità al mese quando è stata lanciata per la prima volta a poco più di 1.000 unità oggi, per un totale di solo 0,46. % delle vendite totali di BYD.

Per bilanciare il divario di vendita tra Haiyang.com e Dynasty.com, BYD ha prima "assegnato" un Song PLUS da Dynasty.com per fungere da pilastro delle vendite, quindi ha rilasciato un Seagull con un prezzo iniziale di 73.800 yuan nel 2023, che ha abbassato direttamente il limite inferiore del prezzo di BYD Auto.

Sebbene il Seal DM-i lanciato successivamente abbia salvato un po' la faccia dell'IP "Seal" in termini di vendite con un prezzo di 149.800, anche il gran numero di reclami che questo modello ha dovuto affrontare sui siti web di qualità automobilistica porterà probabilmente conseguenze negative a questo modello. Effetti imprevisti.

BYD naturalmente non starà fermo ad aspettare la morte Chiarire il proprio pensiero e integrare le linee di prodotti è il loro primo passo.

Il “Pioniere nell’andare all’estero” di BYD

Sebbene Ocean.com attualmente implementi il ​​percorso "Gemini" di foche e leoni marini, l'IP "Sea Lion" è più del semplice prodotto 07.

Il direttore generale Zhang Zhuo aveva precedentemente rivelato che oltre alla Hiace 05, quest'anno sarà presentata anche la Hiace 06. A quel punto, la linea di prodotti Hiace coprirà SUV compatti e medi e grandi e includerà "sia veicoli elettrici che DM-i". ."

Di conseguenza, la Seal diventerà l'IP della serie di berline. Oltre ai modelli EV e DM-i esistenti, in futuro verrà lanciata una berlina di classe C più grande, ovvero la Seal 06 DM-i, presentata al salone. Il Salone dell'Auto di Pechino qualche tempo fa La serie dei cacciatorpediniere potrebbe essere semplificata.

Inoltre, i modelli della serie Song PLUS attualmente di proprietà di Haiyang.com non "torneranno" su Dynasty.com, ma diventeranno un modello con il marchio Seal IP. Ovviamente il suo nome non cambierà.

Integrando le linee di prodotti, Haiyang.com diventerà anche il "pioniere d'oltremare" di BYD.

L'anno scorso, dopo che Seal annunciò ufficialmente il suo ingresso in Europa al Salone dell'Auto di Monaco, in appena un mese, Seal annunciò successivamente di essere stato lanciato in paesi o regioni come Brasile, Colombia, Tailandia, Cile, Singapore, Hong Kong e Macao.

Poco dopo, BYD ha superato le vendite combinate di altri nuovi marchi di energia con la vendita di oltre 600 veicoli in un solo giorno. Alla conferenza di lancio Seal tenutasi a Bangkok, in Tailandia, il modello ha ricevuto 1.299 ordini in sole 3 ore e contemporaneamente sono state consegnate 315 unità.

Con l'emergere di Seal, il mercato estero di BYD non è più limitato ai modelli entry-level a basso prezzo come Yuan e Dolphin. Sembra che la sua ammiraglia elettrica pura, che è stata deludente in Cina, abbia trovato una nuova via d'uscita.

Il 9 gennaio 2024, la prima nave da trasporto auto di BYD, la "BYD Explorer 1", è stata consegnata e scaricata a Longkou, Shandong. Dopo aver caricato le auto al porto di Xiaomo, Shenzhen, è partita per l'Europa.

Dall’altra parte del mare, anche BYD sta potenziando il suo layout.

Il 6 febbraio BYD ha firmato ufficialmente un memorandum d'intesa sulla cooperazione strategica con il Gruppo ARVAL, stabilendo ufficialmente un rapporto di cooperazione strategica. Quest'ultima è controllata dal Gruppo BNP Paribas e introdurrà sul mercato locale le auto BYD come Seal e Dolphin.

Inoltre, secondo Jiemian News, Shu Youxing, direttore generale della divisione European Auto Sales di BYD, ha affermato oggi che BYD si sta preparando a fare "enormi investimenti" nell'UE, che potrebbero raggiungere miliardi di euro, coinvolgendo fabbriche, reti di distribuzione e marketing . La prima fabbrica automobilistica europea dell'azienda inizierà la produzione in Ungheria il prossimo anno.

Forse, l'Hiace 07 EV rilasciato oggi diventerà il più grande "vincitore" di BYD nel mercato europeo.

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