Xiaomi Snow Test Exposure / FF ha firmato un accordo strategico con la città di Huanggang / Debutto della Corvette E-Ray

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• Esposizione al test sulla neve per auto Mi
• VW prevede di ridurre i tempi di lancio dei modelli completamente elettrici
• Corvette E-Ray svelata, il prezzo di partenza è di circa 706.000 yuan
• FF ha annunciato la firma di un accordo strategico con la città di Huanggang, provincia di Hubei
• CATL e NIO hanno firmato un accordo di cooperazione strategica globale della durata di cinque anni
• I canali di vendita di WM Auto sono sostanzialmente paralizzati
• Audi stabilisce un nuovo record annuale di vendite di auto elettriche per il marchio
• L’area di guida senza pilota di Pechino sarà ampliata a 500 chilometri quadrati
• Xiaopeng Motors: obiettivo di ottenere un utile operativo positivo nel 2025

Esposizione al test sulla neve per auto Mi

Secondo le notizie del 17 gennaio, il blogger automobilistico @不是郑小康 ha pubblicato due immagini di presunte auto Xiaomi e ha affermato che lo stesso Lei Jun stava guidando una delle auto di prova camuffate. A giudicare dall’ambiente circostante, questo dovrebbe essere un test e una calibrazione estremamente freddi.

A giudicare dalle foto, l’auto di prova Xiaomi è una coupé con design slip-back. C’è un lidar sul tetto, il che implica che l’auto ha un livello più alto di capacità di assistenza alla guida.

In precedenza, secondo i recenti rapporti di Auto, la prima auto di Xiaomi è divisa in due versioni, una versione è posizionata a 260.000-300.000 yuan e l’altra versione è superiore a 350.000 yuan. La nuova vettura dovrebbe essere lanciata al più presto entro l’anno e messa in vendita nel 2024.

VW prevede di ridurre i tempi di lancio dei modelli completamente elettrici

Reuters ha riferito il 16 che il CEO di Volkswagen China, Bai Ruide, ha dichiarato lunedì che la società spera di espandere i suoi modelli di fascia alta e bassa nel mercato cinese. L’azienda mira ad accelerare il time-to-market per i nuovi modelli dagli attuali quattro anni a una media di 2,5 anni tra i colleghi cinesi.

Il mercato frenetico e competitivo in Cina è un “enorme centro fitness” per l’industria automobilistica, ha affermato Baird.

“Non vogliamo rinunciare a questa competizione, vogliamo farne parte”, ha detto.

Volkswagen prevede di lanciare un modello ID.7 di fascia alta in Cina e un nuovo modello posizionato sotto l’ID.4, che dovrebbe essere una berlina compatta o un SUV, ma che non include l’imminente ID.2 entry-level. in Europa. (Notizie sull’interfaccia)

Corvette E-Ray svelata, il prezzo di partenza è di circa 706.000 yuan

Finalmente è arrivata un’auto con motore a combustione interna.

Questa Chevrolet Corvette E-Ray conserva ancora la sensazione muscolosa di un’auto sportiva americana e ha ancora un forte senso di movimento.

Il più grande punto di forza della Corvette E-Ray è il sistema ibrido integrato: il motore V8 aspirato da 6,2 litri e il motore elettrico possono raggiungere i 60 miglia all’ora (96 km/h) in 2,5 secondi.

In termini di prezzo, il prezzo di partenza della nuova vettura è di 104.295 dollari USA, ovvero circa 705.000 RMB.

Chevrolet Corvette è un’auto sportiva americana “tesoro nazionale”, ed è anche uno dei modelli preferiti di Dong Chejun nei giochi di corse.

FF ha annunciato la firma di un accordo strategico con la città di Huanggang, provincia di Hubei

Il 18 gennaio, Faraday Future (FF), fondata da Jia Yueting, ha annunciato di aver raggiunto un accordo quadro di cooperazione non vincolante con il governo municipale di Huanggang.Secondo l’accordo, FF prevede di spostare la sua futura sede centrale di FF China nella città di Huanggang per promuovere la La strategia dei doppi giochi casalinghi Cina-USA dell’azienda è stata implementata.

Inoltre, FF ha dichiarato che dovrebbe iniziare la produzione di massa del futurista FF 91 commerciabile alla fine di marzo 2023, e che dovrebbe uscire dalla catena di montaggio all’inizio di aprile e consegnare entro la fine di aprile.

Allo stato attuale, FF ha completato l’installazione di attrezzature per l’edilizia nell’area di assemblaggio dei veicoli.Il CEO di FF Global, Chen Xuefeng, ha dichiarato: “Sono molto grato ai partner globali per il loro aiuto durante il periodo più difficile dell’azienda”.

Successivamente, il sito web del governo di Huanggang ha annunciato che, al fine di accelerare il layout della nuova industria energetica, la città di Huanggang sta contattando attivamente l’impresa finanziata dall’estero Faraday Future per questioni di cooperazione.Le due parti hanno firmato l’”Accordo quadro di cooperazione strategica” nel terzo trimestre 2022.

Tuttavia, questa cooperazione non è stata annunciata come un importante progetto di investimento nel rapporto di lavoro del governo municipale di Huanggang all’inizio del 2023 e un giornalista di China Business News ha chiesto ai dipartimenti competenti del governo municipale di Huanggang, tra cui la Commissione per lo sviluppo e la riforma e la Commissione per la propaganda Dipartimento, per verifica la mattina del 18. La risposta è “non so”.

La città di Huanggang ha introdotto i veicoli elettrici di Weimar già nel 2018. Nell’aprile dello scorso anno, anche il Grove Hydrogen Energy Vehicle Industrial Park si è stabilito a Huanggang, progettando di costruire veicoli a idrogeno, batterie a idrogeno e basi di produzione di idrogeno.

CATL e NIO hanno firmato un accordo di cooperazione strategica globale della durata di cinque anni

Secondo le notizie del 17 gennaio, CATL e NIO hanno firmato un accordo di cooperazione strategica globale di cinque anni in CATL.

La firma di questo accordo di cooperazione strategica globale prevede la cooperazione tecnica in nuovi marchi, nuovi progetti e nuovi mercati, il collegamento tra domanda e offerta, l’espansione del business all’estero e la cooperazione del modello di business basata su batterie a lunga durata.

Secondo le notizie precedenti di LatePost, Weilai sta progettando un veicolo elettrico da un milione di dollari e ha investito decine di milioni di dollari nella start-up di veicoli elettrici Zhixing.La sua prima auto sarà un SUV di fascia alta con un prezzo di un milione di yuan.

I canali di vendita di WM Auto sono sostanzialmente paralizzati

Secondo Jiemian News, quasi la metà degli showroom di Shanghai di WM Motor ha chiuso, mentre quasi tutti i negozi offline a Pechino hanno chiuso e i suoi canali di vendita sono sostanzialmente paralizzati.

Un ex dipendente di Weimar ha affermato che dall’ottobre dello scorso anno gli showroom gestiti direttamente nell’area di Pechino sono stati chiusi uno dopo l’altro. Anche il Weima User Center di Wufangqiao è stato spostato ed è attualmente fuso con un altro showroom Buick sotto la concessionaria.

In precedenza, Weimar Motors aveva esposto una serie di notizie negative come tagli agli stipendi interni, licenziamenti della sede centrale, dimissioni del co-fondatore e congelamento di 130 milioni di asset.

Il 12 gennaio, Apollo Smart Travel Group ha pianificato di acquisire WM Motor per 2,023 miliardi di dollari. Con l’aiuto dell’acquisizione, Weimar potrebbe completare la quotazione azionaria di Hong Kong nel secondo trimestre di quest’anno.

Audi stabilisce un nuovo record annuale di vendite di auto elettriche per il marchio

Audi ha rilasciato i suoi ultimi dati di vendita pochi giorni fa.

Nel quarto trimestre del 2022, le vendite globali di auto di Audi sono aumentate del 26% su base annua a 420.700 veicoli.

Vale la pena notare che le vendite di Audi di veicoli elettrici puri sono aumentate in modo significativo man mano che la società si “elettrizzava sistematicamente”: le vendite globali hanno raggiunto un record di 41.200 veicoli, con un aumento anno su anno del 42%.

Per tutto il 2022, le vendite del marchio diminuiranno di quasi il 4% rispetto ai livelli del 2021, a 1,61 milioni di veicoli. Tra questi, le vendite globali di veicoli elettrici puri sono di 118.000 unità, con un aumento anno su anno del 44,3% rispetto alle 81.894 unità del 2021.

In termini di modelli, i due veicoli elettrici puri più venduti di Audi sono Audi Q4 e-tron e Audi e-tron, che hanno venduto rispettivamente 52.800 e 51.200 unità.

L’area di guida senza pilota di Pechino sarà ampliata a 500 chilometri quadrati

La sera del 15 gennaio, Kong Lei, vice segretario del comitato di lavoro della zona di sviluppo economico-tecnologico di Pechino e direttore del comitato di gestione, ha rivelato che la zona di sviluppo economico raccomanderà la costruzione di una dimostrazione di guida autonoma di alto livello 3.0 Quest’anno la copertura della “guida senza equipaggio” sarà estesa a 500 chilometri quadrati.

Kong Lei ha affermato che nella fase 2.0 della zona dimostrativa, l’intelligentizzazione delle strade ha portato molta comodità ai viaggi dei cittadini. Ad esempio, ha affermato che la sensazione più intuitiva nella Zona di sviluppo economico e tecnologico è che il numero di incontri con il semaforo rosso è diminuito durante la guida e anche il tempo trascorso in attesa del semaforo rosso si è ridotto.

“Ci sono pali integrati multifunzionali sul ciglio della strada nella Zona di sviluppo economico e tecnologico. Ci sono occhi sui pali, che rimandano a telecamere e radar. Ci sono anche cervelli, che sono nodi di edge computing, e ci sono anche stazioni base di rete responsabili delle connessioni. Questi dispositivi sono accoppiati con l’intelligenza artificiale. Algoritmi, questo sistema può vedere chiaramente la situazione attuale del traffico e anche comprendere le regole dei cambiamenti del traffico “, ha affermato Kong Lei.

Xiaopeng Motors: obiettivo di ottenere un utile operativo positivo nel 2025

Secondo 36 rapporti di Krypton, mercoledì Xiaopeng Motors ha tenuto una riunione di sintesi annuale. He Xiaopeng, presidente di Xiaopeng Motors, ha affermato che l’obiettivo di Xiaopeng Motors è quello di realizzare profitti operativi positivi nel 2025 nei prossimi cinque anni. In particolare, il margine di profitto lordo complessivo minimo raggiungerà il 17% nel 2025 e l’investimento annuale in ricerca e sviluppo raggiungerà decine di miliardi.

Allo stesso tempo, Xiaopeng Motors punta a raggiungere un volume di vendite di 1,2 milioni nel 2027 e una quota di mercato di circa il 30% nei veicoli completamente autonomi.

Inoltre, @常岩CY ha riassunto i cinque punti principali di He Xiaopeng nel suo discorso interno:

L’intelligenza potrebbe essere stata considerata un espediente di marketing in passato, ma nei prossimi cinque anni diventerà sicuramente un punto dolente per gli utenti reali.

Il 2022 è un punto di svolta quando prima si rompe e poi si costruisce.Il volume delle vendite è molto importante.Ipotizzando che il volume delle vendite sia il taglio della legna da ardere, dovremmo dedicare più tempo ed energia a riepilogare e affilare i coltelli e sapere dove tagliare la legna da ardere in futuro.

L’innovazione ci fa volare sempre più in alto, ma la qualità ci fa andare oltre.

Vinci nello schema, perdi nei dettagli. La strategia è il modello dell’impresa e la percezione che i clienti hanno di te è il modello del tuo futuro.

Per sfondare e poi costruire, per rimodellare l’organizzazione ei valori, dobbiamo prima trovare i problemi dei nostri dirigenti senior e dei dirigenti senior di medio livello, osare modificare le nostre SKU e osare sfidare l’esperienza e la logica passate.

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