Oltre alle auto di lusso, Rolls-Royce costruirà mini reattori nucleari per alimentare 1 milione di case

Quando si parla di Rolls-Royce, molte persone pensano per la prima volta alle “auto di lusso”. Ma ora, oltre alle auto di lusso, Rolls-Royce sta costruendo piccoli reattori nucleari modulari (SMR).

Il governo del Regno Unito ha chiesto al suo regolatore nucleare di avviare il processo di approvazione dei piccoli reattori nucleari modulari pianificati da Rolls-Royce e del progetto di una centrale nucleare di Rolls-Royce SMR e dei suoi regolatori (l’Office of Nuclear Regulation, l’Environment Agency e il Welsh Department of Risorse naturali) sono entrate nel processo di valutazione del design di uso comune (GDA). È anche il passo più importante per garantire che i piccoli reattori modulari (SMR) operino finora nel Regno Unito.

Rolls-Royce, infatti, fa riferimento a una serie di società la cui attività principale, oltre alle case automobilistiche, è in realtà lo sviluppo e la produzione di motori, inclusi motori aeronautici, sistemi energetici e di propulsione marina, motori aeronautici e sottomarini nucleari. impianto, ecc., è piuttosto potente nel campo dell’utilizzo dell’energia nucleare.

Lo Small Modular Reactor (SMR) del progetto Rolls-Royce si basa su anni di produzione e energia nucleare di livello mondiale. L’SMR da 470 MW (megawatt) utilizza la tecnologia matura del reattore ad acqua pressurizzata (PWR) utilizzata in tutto il mondo e produce l’energia equivalente a oltre 150 turbine eoliche onshore, ma solo un decimo delle dimensioni di una centrale nucleare convenzionale.

Perché Rolls-Royce usa un modo diverso di fornire energia nucleare.

Il processo di progettazione di un grande reattore nucleare richiede in genere circa 4-5 anni e il fulcro dell’SMR di Rolls-Royce è la modularità innovativa. Utilizzando la tecnologia modulare, le parti necessarie per il reattore possono essere prodotte in fabbrica e le parti sono sufficientemente piccole da poter essere trasportate su camion e chiatte e assemblate in cantiere.

In combinazione con l’accumulo della catena di approvvigionamento di Rolls-Royce nel corso degli anni, la catena di approvvigionamento può contribuire per oltre l’80% dell’SMR in valore. I componenti standardizzati, commercializzati e pronti all’uso trasformano i reattori nucleari da complessi progetti di costruzione ad alto costo e ad alto rischio a prevedibili prodotti fabbricati in fabbrica.

Rispetto ai grandi reattori, gli SMR Rolls-Royce combinano una tecnologia di produzione avanzata con componenti standardizzati, sia in termini di costi che di efficienza con cui le macchine edili possono essere messe in funzione. Poiché circa il 90% delle attività di produzione e assemblaggio viene svolto in condizioni di fabbrica, i prodotti possono anche mantenere una qualità molto elevata, che favorisce la promozione. Per ora, è una soluzione nucleare a basso costo in grado di competere con le alternative di energia rinnovabile.

Nelle condizioni ambientali odierne, lo sviluppo della società umana e dell’economia sosterrà sempre il costo dell’utilizzo dell’energia, come l’alto prezzo dell’energia affrontato da alcuni paesi e regioni e il cambiamento climatico che tutti gli esseri umani stanno vivendo. Pertanto, è imperativo sviluppare energia pulita, in particolare energia pulita a prezzi accessibili.

Rolls-Royce ha affermato che la costruzione di SMR mira a ridurre la dipendenza umana dai combustibili fossili e ridurre le emissioni di carbonio. Anche lo scopo è chiaro: fornire energia pulita e conveniente per tutti. Si dice che ogni centrale nucleare costruita da Rolls-Royce possa alimentare circa 1 milione di case.

A basso costo, ripetibili, scalabili, sostenibili… Al momento, le caratteristiche degli SMR Rolls-Royce dimostrano che si tratta di un progetto molto significativo, spero che gli SMR che sono entrati nel processo di approvazione e valutazione possano apparire nella vita quotidiana al più presto possibile, in modo che più persone abbiano accesso all’energia pulita.

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