La prima compagnia aerea della Korean Air a utilizzare sciami di droni per l’ispezione degli aerei
I progressi nella tecnologia dei droni negli ultimi anni hanno incoraggiato un numero crescente di compagnie aeree a utilizzare le macchine volanti per le ispezioni di sicurezza degli aerei.
Tuttavia, in quello che si pensa sia il primo del settore, Korean Air ha iniziato a utilizzare uno sciame di droni per le ispezioni visive in un processo che riduce drasticamente il tempo necessario per completare tale compito.
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“Mentre gli specialisti della manutenzione in precedenza dovevano eseguire un controllo visivo della fusoliera dell’aereo da un’altezza fino a 20 metri, le ispezioni dei droni migliorano la sicurezza sul posto di lavoro e consentono una maggiore precisione e velocità” , ha affermato il vettore in un comunicato.
Korean Air ha progettato e costruito il proprio drone per questo lavoro. La macchina, un quadricottero, misura 39 pollici (1 metro) di diametro e pesa 12,1 libbre (5,5 kg).
Durante un’attività di ispezione, che si svolge all’interno di un hangar per aerei, Korean Air utilizza contemporaneamente quattro dei droni. Ognuno è dotato di fotocamere ad alta tecnologia in grado di identificare dettagli di dimensioni fino a 0,04 pollici (1 mm).
I droni sono alimentati da un software personalizzato che li indirizza a raccogliere immagini da parti specifiche dell’aereo. Se uno o più droni si guastano durante la missione, i droni rimanenti sono programmati per prendere il sopravvento e completare il lavoro.
Il vettore ha affermato che l’utilizzo di quattro droni insieme consente al suo team di ingegneri di ridurre il tempo di ispezione da 10 ore a sole quattro.
“Korean Air condivide i dati delle ispezioni attraverso il cloud, consentendo ai dipendenti di controllare facilmente i risultati delle ispezioni ovunque e in qualsiasi momento”, ha affermato il vettore. “La compagnia aerea ha anche applicato un sistema di prevenzione delle collisioni e geo-recinzione per mantenere le distanze di sicurezza dalle strutture circostanti e prevenire fughe dall’area della missione”.
Gli operatori della procedura di ispezione basata sui droni stanno lavorando per aumentare l’accuratezza del processo attraverso prove in corso. Se questi andranno secondo i piani, Korean Air mirerà a implementare ufficialmente il sistema a sciame l’anno prossimo.
Abbiamo sentito parlare per la prima volta di compagnie aeree che utilizzano la tecnologia dei droni per l’ispezione degli aeromobili nel 2015, quando il vettore low cost europeo easyJet ha rivelato che stava testando il proprio sistema . Più di recente, Austrian Airlines ha iniziato a utilizzare i droni per lo stesso tipo di lavoro.